波音真急了，东大可能永久停止进口！后续维护都不用了！ 很多人觉得，不就是暂停波音飞机进口了吗？你看马来西亚都接过去了，对波音好像没啥影响啊，就是少卖几架飞机而已。 其实，东大不是暂停波音飞机的接收，而是停止接收所有波音航空配件，这个事情就大了，意味着波音真的失去了全球第一大航空市场，以及后续维修。 未来二十年，中国市场最少需要9000架飞机。波音目前一年交货量才300多架。 停止接收配件，意味着所有运行的波音飞机，都将面临从航空体系中被剔除。 当然，这个缺口空客也满足不了，因为空客一年交付也就700多架，意味着我们的大飞机，可能取得突破性进展。
hr
将计就计，正好给C919腾出市场空间。
飘逸de
搞不清楚怎么那么多阴阳怪气的，如果收了狗粮汪汪叫几句也就罢了，问题好多连狗粮都没有，那是真的狗🐶啊！
水晶萝卜 回复 04-28 00:00
说明他们真的急了
超弱小绵羊 回复 04-30 00:57
8成蛙蛙
渔民调教师
别的国家也要买飞机，说得世上就你买一样，就美国国内一年都退役报废几百上千架波音。
X M 回复 04-27 20:47
波音去年裁员17000人，真有那么牛逼为啥要裁员，不是应该要扩招吗
游客游侠 回复 04-27 13:13
其实后期维护保养更赚钱，这可是实实在在的长期收益，几千架飞机不用美国的配件，你知道一年波音得损失多少钱吗，你的智商也就那样了[笑着哭]
ajtd226
中国失去波音，没有影响。有空客飞机，中国自C909C919C929。但波音失去中国市场，缺期产能和资金很困难长期它很难活下去。
用户10xxx28 回复 04-29 09:41
你说的有你说的道理，反正我只知道国家利益高于一切，不能带有个人仇恨和个人感情做有损害国家利益的事情。
静一静，想一想 回复 04-28 22:04
来啊，相互伤害，看谁怕谁
农联禾
等再过几年，波音飞机逐渐淘汰，其他国家飞来中国的航班也不敢用波音飞机，因为中国不提供任何配件和维修服务，万一落地后发现问题就飞不回去了。
HAM猴
等于把波音从中国市场剔除了。这要这样那就横了，以后哪个公司想来做生意，就问一句，跟波音有业务关联没？我这儿不需要波音的产品，也不需要有业务关联
用户23xxx21
我就静静的看着你吹
木木 回复 04-28 10:10
你们好急啊
开心就好 回复 木木 04-30 20:16
能不急吗？那群鬣狗们的主子连狗粮都发不起了。
lhmzd
应该是c919产能有突破了，让我们上投资，提产能，哎，波音真老了，很快c919就会全世界飞的让波音绝望
信州司马 回复 04-28 13:48
怎么，跪惯了爬不起来？有C919的航班，我一定优先。
永不言弃 回复 04-29 17:55
你别坐呀，润出去吧
用户48xxx26
把波音二手卖掉。换成919，929
不倒翁
这个还不够，他不是想搞我们的船么，那我们对25年后接收的波音飞机禁飞中国，或者增加500%的机场费用啊
万里依然。 回复 04-28 18:39
闭关锁国不就是美国想看到的，周边国家哪个没波音飞机
风生水起真
根据经验，中国彻底和某样东西脱钩的时候都会自己很快掏出那样东西。
明德
波音说：“没事，有三哥呢，他人口更多，基础设施差，正需要大量的飞机呢。并且他们还经常摔飞机，这样需求更大。”
EDDIE
脱钩之日就是台湾回归之时
踏歌行
低价处理给马来西亚，况且马来西亚本来就要买，客户容量依然减少。这结果是市场的丧失，对波音打击极大！
冬天不冷
不给你准（适）航证 怎么飞出国门
只做你的影子 回复 04-27 15:56
一样的，中国不给波音，那波音的飞机也不能进入中国
影法师 回复 04-29 12:06
脱钩啊，谁怕谁？疫情期间有多少能飞的？[滑稽笑]
谈股论金
大飞机产能要开始爬坡了，上月的供应商大会，未来五年产能2翻。
蛋淀
反正我又不搭飞机，随便你怎么搞[滑稽笑]
用户12xxx47
肯定啊，谁知道有没有后门，寻呼机那么小都能装炸弹
用户40xxx61
波音刚拿下美军的大订单，暂时影响不大，而且就算特朗普头铁能硬撑，也就四年，估计中美最后还是要互相妥协。
用户11xxx89
人口减少，高铁方便，飞机少
用户13xxx94
c919，c929加油！
ned
吵架而已，总得拿出点态度
在一起
关税大棒砸的波音脑壳嗡嗡响！自已能造的何需用他人的！后门安全至关重要。
每一滴水都是海
你们都是口嗨。。所以说多少是多少。
一览众山小乎
小编，那凡有波音的都得停飞，航空公司只好破产
my god
本就想换自己的飞机。。。
laizihetang
中国客机项目5年10年内有没有可能和波音竞争？波音空客更应该担心这种可能
火焰
国内自带狗粮的货色确实不少
站起来不准跪
波音可能坏，但肯定不傻。 认为马来西亚能填补中国的市场，那就是真的傻了