蔚来BaaS3.0方案上线,你会选择电池租赁吗? 蔚来BaaS3.0方案一上线就热议不断。这方案搞“车电分离”,购车门槛是低了,可长期下来真的省钱吗?今天咱们就来好好算这笔“电池账”。 BaaS3.0核心规则是月租980元起租100度电池,能省12.8万的初始购车资金,但要付5.88万租金,电池互换还得补差价和可能有服务费。 下面是四类用户的财务模型测算:年开2万公里上班族,租赁能省8.32万;年开8万公里网约车司机,省10.12万;3年换车的,买断亏5.8万,租赁只需3.53万。 还有隐性收益,12.8万拿去理财,5年能赚3.2万,这样租赁实际成本才2.68万。不过电池技术迭代和政策波动有风险,好在租赁用户能无损换新技术电池。 你会选择电池租赁吗?
原来宝马汽车也不保值啊?开了1年多亏了17万块钱。2023年花了42万块
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