号称“工业垃圾”的理想汽车,凭什么销量一直这么好,难道买理想汽车的都是大傻个子? 网络上有很多喷子,说理想汽车不行,只有冰箱,彩电,大沙发,自动泊车泊到马路上去了,力帆的车底子能好到哪里去! 但理想这么好的销量又是为什么呢? 难道这个数据是假的,又或者买理想汽车的都是大傻个子? 作为一名四个月的理想车主,我说几句公道话: 1. 理想汽车的外观,内饰,冰箱,彩电,大沙发,说实话是无可挑剔的,相当可以! 2. 理想的品牌定位非常清晰,低调奢华的理想车主,超级奶爸车。 3. 做得比较早,它是第一家主打大型SUV 5/6座 的车企,而且目前为止也一直只专注在注中大型 SUV。 所以它在不断的完善产品,而不像其它车企,车型太多了,很难聚焦! 4. 第一家大力推广增程式汽车的车企,真正解决了续航焦虑问题。 5. 智驾目前还不错,但实话实说,比华为系肯定是要差的,而且目前还不太安全,需要谨慎着用。 但理想的智驾团队还是很强的,理想也预估在今年6/7月推出 VLA 的智驾模型,那时候,应该会上一个新的台阶。 6. 百公里加速,底盘,隔噪音性,音响,我觉得都相当可以,转向或调头要差一些,不过,这应该也是大型 SUV的通病吧。 有没有其它理想车主,可以发表下你的看法,你买理想汽车的原因是什么? 然后我这些对理想汽车的评价还算客观吧?
号称“工业垃圾”的理想汽车,凭什么销量一直这么好,难道买理想汽车的都是大傻个子?
车车话
2025-04-30 19:27:26
0
阅读:71
jermery1230
完全同意,只要有特色,而且满足需求,这么说,理想做的早且能准确预判客户需求,超级奶爸车就是抓住了家庭需求这个主线,最先开始套娃,且车型专项,就这几天就比其他车商占有先机,比亚迪走的是性价比,特斯拉占有的是年轻人,现在小米再分群体,而理想就是面向家庭用户,最早把价格降下来的,其实很简单,30万就能买个很好用的家庭用车,为啥要花50万,l6为啥卖的好,兼具功能还有性价比,还能解决续航焦虑,外观功能齐全,兼具性价比。