朋友去买电动车直接被整不会了! 看到电瓶仓能塞下6块电瓶,想着加钱升级直接血赚,结果师傅当场泼冷水:“5块电瓶的车,不能装6块!”明明有空位,多装一块电瓶还能多掏钱,师傅却死活不干! 这商家怕不是揣着明白装糊涂? 是怕车性能太好砸自家招牌,还是这里面藏着见不得人的猫腻? 评论区快告诉我,到底是师傅死脑筋,还是商家在搞饥饿营销? 说到电动车,其实很多细节都容易被忽略。 上个月我邻居老张的车子刹车总嘎吱响,去修车铺非让师傅给他换套刹车片,结果人师傅掰开轱辘一看,直接摆手:“你这刹车线松了,紧两圈螺丝就能解决,换新片纯属浪费钱!”老张当场懵圈,明明兜里揣着三百块准备大出血,结果五毛钱都没花出去。 现在这年头,还有师傅有钱不赚的? 到底是现在修车行太实诚,还是以前被坑怕了留下的后遗症?
雷克萨斯车主形象他开着一辆干干净净、8年都没换过大灯泡的雷克萨斯ES,开车从不急
【87评论】【18点赞】
用户18xxx36
5块的60伏,你搞72伏不烧电机?
jackwong 回复 05-01 10:53
烧控制器
刘福强1981 回复 05-01 18:08
不会烧电机的,一给电控制器什么的就都烧坏了,电根本就到不了电机那里。
用户59xxx38
瞎吗?齿轮挡位置了
墨_ 回复 远有多远 05-03 20:36
问商家咯
远有多远 回复 05-03 10:42
电机,电灯,喇叭是不是都得换?
用户10xxx37
应该是厂家60V和72V的车共用模具,电机如果是60V的,确实不能把它装满。
用户28xxx77 回复 05-02 17:19
电机有冗余没问题大胆加!控制器可能不行,不过坏了再换!问题不大!感觉屁股底下热了赶紧跳车就行
用户10xxx37 回复 用户28xxx77 05-02 21:31
裤子烧坏了会很尴尬的[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
云端漫步
多一块电池,电机勉强没问题,但是控制器得换。
乘风御剑去 回复 05-01 16:22
这才是重点,电压高了会烧控制器。
墨_ 回复 05-02 18:18
并联没用,白花钱
用户10xxx60
二哈的脑袋!
ZHV1539
文盲吗?
我朋友
现在好多电车控制器支持多电压,我有一辆就是可以48伏也可以72伏,控制器上有一对接线可以切换电压的!
前任4之友情岁月之灵魂伴侣之何必之再见 回复 05-04 13:23
72可以60也可以48。60的可以48不可以72。48的不可以60跟72。。你可以可以72那本质上就是72的车。
kzfe
电压不匹配控制器和电机都会出问题的,特别是新车,厂家要质保的,卖家当然会拒绝你!
痴人梦话
瞎了吧,挡住了,装南孚吗?
贝吉塔 回复 05-02 03:57
那个齿轮是可以拆掉的,但是拆掉就不能上牌了,不过可以上了牌之后在拆
秋林
我家小电驴,出厂说明是60v,但是卖家直接装了6块电瓶,车子正常显示72v。所以第一是电机抗的住,第二是控制器适配性好别出隐患,第三是得在车管所上完牌以后再整[滑稽笑]
海天一色_1990 回复 05-02 16:14
两用控制器,控制器上有个对插线,插上是72拔掉是60,仪表那里也有一个对插线
不或 回复 海天一色_1990 05-03 06:55
正解
我本坏蛋
现在电动车电压模式有48-60伏通用,60-72伏通用,还有48-60-72伏通用的,同一款车型可以做不同电压版本,所以就会有这种明明有六个电池位置只能装五个的情况出现,还有的是同一款六个电池的车架,可以搭配不同电机控制器不同外壳做成不同款式,自然也会有不同的电压设定范围,所以有的车能加电池有的不能加电池
飞狐
挺多的三轮车60伏,72伏两用。
比黎吧啦 回复 05-02 16:32
对,不过一般电动车都只给赔48-60共用的控制器。
含笑半步癫
60伏的电车换成72伏充电器要换,控制器要换。光着两样换原装的就要一百多
天 门 雀 舌
60V25A改72V25A?我不如60v25A改60V30A。
巧克力et
师傅肯定是以为你想白嫖一个电瓶不给钱,所以就拒绝了你[哭笑不得]
江门陈主任欢迎各位听众来电
加电瓶,就得换控制器。你原来60伏控制器,管不了72伏的电压。还得看电机支不支持。 你觉得是加一个电瓶的事,但事实是整个系统变化的事
归来风雪徐
我的电驴48/60/72通用[哭笑不得][哭笑不得]
随风起舞
小编大约小学毕业。60V的车装72V电池,控制器,充电器,显示屏,DC/DC变换器都要换。更精细点,刹车都要考虑是否要调整或者更换。你确定要换这么多配件吗?
1395969a
接正极的第一块在并联上一块
总有刁民想害朕 回复 05-02 19:47
并联的话那电流就大了,你就不怕烧电池,原先是60v20a,其中并联的那个变成40a电流了,后果咋样不用多说了吧
tangyuan汤圆
控制器 仪表显示器有些是固定电压的,有些是几个电压都能用的,看配置,电机一般都是多电压的
桃花源中的鬼
我的雅迪,新国标,48V标配,也能上72V电池,控制器都是48/60/72V兼容的
幻影 回复 05-03 02:06
我也是
用户10xxx48
小便你先吃药,就明白为什么了。
A荣耀
一块电池12v 5块是60v,加一块是72v,控制器要换。
催眠
蠢
用户53xxx59
能用七十二伏的,车都比较重,看你太小个了,师傅不推荐
广宁蜂蜜
60换72的,线烧了二次[哭笑不得],其它无问题
流浪的猫
我怎么看着,第六块电池和链轮干涉啊……请问怎么装啊?还有,六块是72V,五块是60V。万一给你想办法装了,烧坏了啥,是你自己的责任还是装的人责任?大家先把事说清楚吧……
难人
我第一辆三轮,两组电瓶,各四块。有一组用两个塑料盒子分开装的,没电的时候我就拿两块跟另一组串起来,跑得飞快。搞几次以后电瓶就不行了。还有,如果控制器经不起高电压会烧的。
1111
5块电池是电动车6块就是电动摩托车,出厂合格证上是电动车就不能装6块电池,装了就是非法改装
zhangzhu
设计脑袋有包,链轮占了电池仓一点点位置。
用户10xxx05
厂家预留的电池空挡,正常的……商家卖的就是60v的车子,你多装一块得调控制器,还有仪表显示…卖家没错,除非你多支付
远方
你的车上所有的零件都支持72伏,连仪表盘都支持,就充电器不支持
用户67xxx50
控制器不支持吧
maihc2003
其中两块电池并联,完全没问题
用心守护
电机可以短时间超负荷运行,控制器一般不可以,电压超了要么保护,要么烧机。不过现在市面上有电压通用控制器了。
晓风微凉
垃圾水流量
喷你一脸无罪
现在还有60伏的车?不都是114伏300安的吗
用户98xxx44
可装6块,但其中一块要并联
用户13xxx36 回复 05-02 14:22
这样很容易坏电池
用户11xxx79
和我一样有神经病,八几年学裁缝,有个相识人叫我给件白衬衫可以赚1.5元,我叫他拿九块还帮他到镇上买一件北京天坛牌的说质量好。
haha
师傅怕你过会带着一群人过来说他非法改装!现在小人太多了!
用户18xxx05
买5两东西人家商家用一斤袋装,然后你告状商家缺斤少两,不给你装满袋子,自己买了啥心里没b数的
隆咚強.
控制器都是有额定电压的,不是你想多少块电池都行的,你拿个电壶插高压电上看嘣不嘣得死你
添乱小能手
因为很多人都知道,螺丝上紧几圈就能解决问题。坑你这次,下次你换胎不来我这里怎么办?[狗头]
嘴角轻扬
控制器不是一个级数[静静吃瓜]要多不少钱的样子 懂行的说才真实
逢年好大雪
我改过,换一个控制器,加一块电瓶,电机没事,跑的贼快。
666666
找骂型,一块电池12伏,5块多少伏?6块多少伏?
阳光灿烂
加电瓶,需要更换电机和控制器的…你60V的电机要上72V电瓶???
用户10xxx59
这是台铃小芬达?
冰晶凌霄
得换控制器
吃葡萄
72V及以上是电摩了
爱吃萝丝
应该做成通用的,全部并肩,多少电池都能装
用户16xxx40
”
lingaojj
已经超了1块电池
momo
有些电动车设计了可以装6块电池的,留了接口直接接6块电池,有些电动车需要更换控制器
逆水
60的电机能用72的电瓶,但是控制电板那套必须全换,现在电板做的没以前那么有富裕,烧了,出事故了,还是修车人的事,师傅只是不想给自己平白找麻烦而已!
北方高三岁
发的藏头露尾什么都不懂的狗屁玩意
采菊东篱
修车行实诚你还不满意?奸商就是你这种人给惯出来的!
起来
神经病,多一块电池多12伏,不烧机?你家电饭煲一次能煮5升饭,你怎么不煮满?吃完5升饭,不能少
HongBo
72V属于电摩了。
道不滅,六界共存
上完牌 自己装就行 哪里烧了换哪里呗 抓住了大不了非法改装喽[狗头]
李越
5座的车,估计他能上百八十个。
爱了就认真
师傅想你换5个都换
梁红
非法改装,出了事出人命是要找维修改装的背锅的
用户12xxx57
多一块电池算超国标了,影响上牌
gu鹏
这个肯定装不了6个
无言以怼
家里220v的电压经常超过255v也没啥事啊!
叫我嗨皮就好
控制器,电机,冲电器,电池,都要匹配的,改一个的话全要改。
用户12xxx67
我电动车轮胎漏汽了,去售后直接说换胎,我去一个修电动车的小店花5元就补好了,这就是奸商
忘记过去
60伏的车,你多加一块72伏了,电机和控制器不怕烧掉?
沐歌
拿无知当个性,举报拉黑,谁知道是不是走黑红的。
因果
那要换的东西就多了。
万物伊始再逢春
当然不行,电路,电压,都不同,除非你改造,
HAM猴
再加一块电池,充电器和控制器得换成72V的,电机问题不大,也就发点儿热。
不了了之
[微笑]一般能上5块的可以上6块电瓶,得看控制器是不是支持。另外电动车刹车片也要不了好几百,10块20块的。