阿庆 回复 05-03 10:45
好像像买了油车就不被收割了？说穿了人一生出生就是在不停收割，你再精明也是改变不了，做好自己想做的，尽量享受生活才是正理，一天到晚的被害妄想症有啥用？

东方木 回复 05-03 08:43
养肥了再收割很正常，但再收割也无非和油车差不多而已。不过，开电车确实比油车爽啊，动力更强劲更平顺响应更大，更安静更舒适，现在最大的问题就是电池危险性与充电不便还未解决而已。(充电顺利性一旦解决续航焦虑自然也没了)

大兔 回复 05-03 08:14
车位贵

用户10xxx41 回复 05-03 11:49
香港是金融为主的城市，只要有电脑，哪里都能干活

人文热点 回复 05-03 08:03
欧美日本是不是也拉回去？

随风 回复 人文热点 05-03 10:46
欧美的比国产的更差

坚如磐石 回复 05-03 12:43
马斯克也是这样想的。如果无人驾驶普及了，路上的车只需要现在的五分之一就够了！

用户10xxx33 回复 05-03 06:31
油车不收？

宏杰 回复 用户10xxx33 06-02 08:50
油车打进油价里

A君 回复 05-12 15:29
如果这样！汽车产能严重过剩！一辆车背后有七个就业岗位！消失了的岗位去哪里就业？

陈默似针 回复 05-03 11:06
你就是送电一分钱，别人也是收二三块，这原理和油桶一样

雨声 回复 陈默似针 05-04 13:59
电不贵，贵在送电快递费；油不贵，贵在桶升价。

坚如磐石 回复 05-03 12:44
其实还可以让车自己跑滴滴！[墨镜]

嗯嗯啊嘿 回复 05-03 11:16
香港今天油价26/升

law 回复 05-03 12:05
欢迎监督[哭笑不得]

风中之风 回复 05-07 18:37
现在是24多，你告诉我在哪加10几的？香港电车其实不多，主要是两个电力公司电网太旧，负荷也高，给不了容量给快充站。如果要建个快充站，给电力公司扩容的费用就要大几百万，没法干。

冷眼旁观 回复 风中之风 05-07 20:24
最高标号的油，打完折基本18元左右。别光看标价