唐L DM这款车可以说一定时间内它的关注度是很高的,起初厂家预售价定的较高,后来上市后价格直接下调不少,这样显得诚意比较足。说到这儿,今年好多新车预售时都把价格定得较高,正式上市后价格直接低了不少,消费者这时就会觉得厂家诚意十足,性价比很高。 我曾到店里静态体验过唐L DM,当时这台车只有预售价,等上市价格公布后,我觉得这台车静态表现还算可以。实际静态表现上,我觉得唐L DM诚意有,但不多,主要表现如下: 标配的20英寸轮毂搭配略显别扭的外观,让我觉得这台车档次感与同级别同价位车型相比质感一般;21英寸大轮毂确实很漂亮,但用车成本和购买价格也会上升不少。 内饰整体设计依然是比亚迪家族那一套,除了配色和细节,整体布局和功能分区与家族中更低级别的车没有特别大的差别,做工用料也没有非常大的提升。我想唐L毕竟是家族旗舰SUV,在某些部分应该更舍得下料一些,要与低价位车型做出较大区别。 虽然唐L比老款的唐尺寸加大了,但以我187身高来感受唐L的乘坐空间,我个人觉得空间方面与老款提升不多。如果有消费者因为空间而纠结是买唐L还是老款唐,那我觉得没啥必要去多花那些钱,前提是您别像我个头这么大,对空间的提升没有较明显的感知。 座椅还算舒服,前两排座椅的填充物足够扎实饱满,而且对我这种身高偏高的人的腿部承托也比较好,第三排座椅就是应急座椅或平时坐小孩子。 车机方面,我个人觉得使用上应该问题不大,流畅度和功能分区都很直观,但界面UI设计与如今国产新能源相比,确实不够精致,这点需要再提升提升。 另外,唐L棕色内饰是偏粉的红棕色,没有像理想系那种偏棕的橙色,建议大家可以去店里看看实车的内饰配色,我个人还是更喜欢浅白色内饰,就是打理会费劲点。【来自懂车帝车友圈】
比亚迪今年估计卖不了500万台了,不是比亚迪不行了,而是汽车技术没有什么护城河,
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