大众安徽的ID. 与众,2024年7月上市,当时是811电池,只生产了一小批,就在2024年11月推出了改款,电池切换为622,从82度变为80度,随即官方降价4万。
这个降价幅度说实话非常良心了,那点电池成本远不止这些,其他改动不多。由此看出,车企成本压力很大,要降价必然有改动。
好在这台车性能变化不大,内饰一如既往的精致高级,和普通的ID系列拉开了差距。
卷价格到最后就是卷质量,所有的产品都不例外,大众ID.3也是如此,只是大众的底线还在。
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