看了四月份各家的销量数据,我觉得可以总结为以下几点
🔹市场高度集中化
🔸头部效应显著:比亚迪、吉利等传统车企及零跑等新势力主导市场,前五车企占60%以上份额,尾部品牌加速淘汰。
🔸传统车企转型成功:吉利、奇瑞新能源销量同比翻倍,证明“油转电”战略有效。
🔹智能化定生死,新势力两极分化
🔸智能驾驶成标配:小鹏、华为系靠高阶智驾(如城市NOA)拉动销量,消费者为技术买单。
🔸跨界玩家搅局:小米首年销量近10万辆,科技企业凭生态整合能力冲击传统格局。
🔹混动与纯电“双线并行”
🔸混动需求爆发:理想、吉利增程式/插混车型增速超30%,填补纯电续航短板,成主流家庭首选。
🔸纯电市场下沉:10万元以下车型(如五菱、比亚迪海鸥)占比扩大,推动低线城市普及。
🔹价格战重塑市场规则
🔸油电同价倒逼行业:比亚迪秦L DM起售价7.58万元,燃油车份额加速萎缩。
🔸配置内卷白热化:20万元级车型搭载百万级智能配置(如激光雷达、Orin芯片),性价比成核心卖点。4月新能源汽车销量排行揭示了哪些行业趋势
WEDNESDAY
2025年你敢放2024年4月的