车市热门[超话] 尽管奥迪在 2024 年遭遇了全球销量下滑，但旗下紧凑型电动 SUV——Q4 e-tron 却在全球市场逆势获得关注。为了延续这一势头，并应对特斯拉 Model Y 等竞品的强势更新，奥迪正对其电动车家族的重要成员进行中期改款。
近日，2026 款奥迪Q4 e-tron Sportback 的首组路试谍照首次曝光，揭示了这款畅销车型的进化方向。外观设计全面焕新，科技配置持续升级，目标直指主流纯电市场中的“性能与颜值担当”。
虽然测试车辆仍披着伪装贴纸，但从细节可见这次 facelift 并非小修小补。前脸升级，与 A4/A6/Q6 e-tron 家族统一语言。DRL日间行车灯组采用奥迪最新的多段式 LED 设计语言，但未采用 Q6 上标志性的“分体式”头灯结构，保持更简洁风格。当前 Q4 使用的是横向条纹设计，而谍照显示改款车型将换装蜂窝状六边形网格样式，更具运动感。前保险杠造型微，更具层次感，空气动力学效率有望提升。
谍照为Sportback版本，保留动感溜背造型。尾灯变化未知，但预计会同步前脸升级风格。排气装饰口重新设计，配合整体更现代的视觉语言。车尾的奥迪Logo将可能实现点亮效果，而车头的四环 logo 因尺寸问题或仍将维持传统设计，不带照明。
值得注意的是，车顶的ADAS 传感器增大，暗示辅助驾驶系统有升级。获奖支持增强型自动驾驶辅助 Pro，支持高速领航、自动变道、交通标志识别等，也可能集成 V2X 路侧通信模块（视地区而定）。
虽然谍照中未展示内部变化，但结合奥迪近年来的产品趋势和兄弟车型更新节奏，可推测新车或引入类似A6 e-tron 的最新一代MMI交互界面，并将支持AR HUD 抬头显示（高配选装）。
Q4 e-tron基于基于 MEB 平台打造，定位高端紧凑型纯电 SUV，对标Tesla Model Y、Mercedes EQA、BMW iX1 等。2023 年更新后，目前版本的提供了更大的动力输出（最大功率为单电机前驱版的210 kW）以及更快的补能速度（双电机四驱版支持最高 175 kW 快充）。随后，又推出了入门版本Q4 35 e-tron，搭载 55 kWh 电池，续航约355 km。
预计 2026 款将在此基础上小幅优化，充电速度略有提升，续航进一步延长，动力输出更加平顺。入门级 Q4 35 e-tron 或将继续提供，主打性价比市场。
