雷军或许不会再管小米汽车了雷总手机圈“雷神”光环太耀眼，但造车这事真不能玩“开箱惊喜”——手机能一年迭代十次，车却要命。
网友说得狠，但毒理通透：小米初代车被诟病“技术不够，速度来凑”，本质是雷军把手机圈“快攻打法”照搬到汽车圈，结果撞上“技术壁垒”南墙。
华为造车能硬刚，靠的是十年通信技术沉淀，小米造车初代机像“半成品”，消费者敢买才是真勇士
不过话说回来啊，现在搞啥行业都得先攒够硬实力你看人家华为当年做手机，不也是从贴牌机慢慢熬出来的？
现在为啥能跟特斯拉掰手腕？
还不是靠着基站天线都磨秃噜皮的通信技术底子。
所以说别老盯着风口跑，把实验室里那些螺丝拧扎实了，消费者自然会用脚投票。
前两天刷到个视频特有意思，有车企工程师说他们测试车轱辘要转够绕地球三圈的数据才敢量产，这年头谁还敢玩"速度与激情"啊？
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用户10xxx38
破烂电动爹本来就有电池会爆炸的危险！奸商们都只字不提破烂电动爹的一大堆要命问题。