小鹏能否持续热销？
2025 年一季度，小鹏汽车销量表现亮眼，月销从去年 1 万左右跃升至 3 万，稳居新势力销量前三。这得益于其去年下半年推出的 MONA M03 和 P7 + 两款车型，通过价格下探、技术下沉和市场创新重塑品牌定位，抢占市场份额。
价格上，两款车均拉低售价，同时何小鹏改革组织架构掌控供应链，实现降本增效，提升单车毛利率。技术方面，M03 和 P7 + 将小鹏重点技术近乎全系标配，这与王凤英推行的 XPD 产品开发体系密切相关。
市场上，两款车精准切入细分市场，满足特定用户需求。此外，MONA 从新品牌转为系列回归小鹏，也是降本增效的体现。
新款 G6 和 G9 延续价格下探和技术下沉策略，上市初获不错成绩，但在市场创新上不足。尽管如此，小鹏体系化能力已显著提升，若后续车型能保持 “成功可预测”，爆款模式或可复制。何小鹏定下 2025 年四季度盈利、销量翻倍目标，后续车型表现将决定小鹏能走多远。
这车值么小鹏汽车
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