有人提议，高速公路每年每人可有5000km的免费额度，为什么不能执行？ 1.有些人不跑高速，有些人一直跑高速，这会导致一些人的心里不平衡。 不平衡会怎么办呢？他们就会想办法将自己已经有的权益转让出去。 2.于是就会出来新的职业或者是新的平台，专门帮助人们转让免费额度，这就相当于国家出钱，却给一些人发了财。 3.要想开发出全国通用的免费系统也不是个很简单的事情，必须要每个人或者每个车辆都建立台账，而且还必须要全国联网才可以，以目前的条件是很难办到的，甚至还会出现新的浪费。 4.一定会出现很多作弊的事情，比如把车辆借给别人或者故意绕路之类的，不知道要骗国家多少银子。 说白了，提这个建议的人也不靠谱。大概率这个人每年会跑4000~5000km的高速路，所以针对他个人的需求提了这种建议。
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金钥匙
我适合免5000公里的人。相信许多人赞成
曾经年少
为什么要免费5000公里？节假日免费是国家让这个高速更顺畅，让旅游的人能更开心，扩大内需。每辆车都五千公里，那那不如直接发钱