没有欧洲的适航证，对于中国的影响大吗？说实话，不是一般的大，不给证C919根本飞不出国门，注定要向波音低头。
如果C919无法获得适航证，那就意味着它根本飞不出国门，想象一下这么一款国人引以为傲的大飞机，虽然在国内飞得风生水起，但一旦要飞到欧洲，那就像是被贴上了“无法跨国”的标签。
不过要是大家对等的话，也许问题就不那么难解了，就像现在的贸易战，关税互相涨，你涨我也涨，互不相让，貌似就能形成一种平衡。
其实不给C919适航证，完全可以对等地让空客也不能飞中国市场，我们不妨找个理由，比如说波音也有安全隐患，这样一来波音的适航证也该在中国无效，大家都平衡了。
这种操作其实并不复杂，要么你让我飞，空客和波音也就得按规矩来；要么我们互不相让，都在同一起跑线上竞争。
评论列表
猜你喜欢
【2评论】【2点赞】
【6评论】【5点赞】
【12评论】【27点赞】
【42评论】【41点赞】
【2评论】【14点赞】
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章
周芷若
谁跟你说的飞不出过门？909有证吗？
周芷若 回复 05-09 08:29
去过新加坡航展啊！不是非要欧美的适航证飞机才能出国，这是错的，只要是给适航证的国家就可以去，只是欧美是最权威而已，
用户23xxx21 回复 周芷若 05-09 11:53
那是去展示的，还去过法兰克福航展，巴黎航展等很多航展，但是有用吗？这么多年了，现在世界上除了东航有五架C919在商业飞行，其他国家商业飞行的一架都没