shen车视界shen车档案馆又一辆迈凯伦F1完成交易，底盘编号040。这辆迈

shen车视界shen车档案馆 又一辆迈凯伦F1完成交易，底盘编号040。

这辆迈凯伦F1有着独特的“高镜”设计，后视镜位于A柱，全世界共有5辆迈凯伦F1有着同款设计，这辆是第一辆，后续还有罗恩·丹尼斯的050，德国的071，以及拉夫·劳伦的055和074。

迈凯伦F1 040，首任车主来自德国。后来，海外汽车论坛Pistonheads成员Flemke购入这辆车，持有超过20年，并一直在论坛上分享“拥有迈凯伦F1的体验”。那个年代，无论是海外还是国内的汽车论坛，都算得上是巅峰。只可惜，曾经的辉煌已不再，Flemke也售出了这辆传奇的迈凯伦F1 040。

Flemke于世纪初购入这辆车时，迈凯伦F1的平均行情约为100万美元，而现在已经达到2000万美元，20多年的陪伴，除了极高的情绪价值，还有超预期的投资回报，但能做到的车，少之又少。

而且，如果按照常规思路，这辆迈凯伦F1全车做过两遍漆，发生过事故，四万多英里的里程，价值会大打折扣。

但是，这些条件并不适用于迈凯伦F1，因为极其稀有的属性，再加上维修和保养都在原厂完成，哪怕是“事故车”，也能以极高的价格成交。同理，还有帕加尼Zonda，车辆价值更不会受到事故影响，因为只需车架号就能完全新造一辆。