向新能源格局发出挑战，沃尔沃要凭全新SMA超级混动架构开创新纪元？
5月7日，沃尔沃召开沟通会，完成了全新超混架构——全新SMA超级混动架构，与首车——全新沃尔沃XC70的同步首发亮相。看似简单的一场沟通会，却在整个豪华品牌市场中引起了不小的震动，因为豪华品牌在插混市场的表现一直不温不火，甚至还有很多油改电的产品，但沃尔沃新架构和新车型的推出，将会让这一切成为历史。
一直以来，沃尔沃在电气化转型方面都走在了豪华品牌阵营的前头，其不仅最先提出全面电气化转型构思。如今通过全新SMA超级混动架构的落地，正式开启了纯电+超混双轨并行的创新发展模式，为市场提供了纯电、混动的电气化多元选择。
可以看到的是，在豪华品牌依旧以油改电平台为主打造插混车的当下，全新SMA超级混动架构作为同行业首个原生超混架构，在续航、性能、智能、安全等方面实现了技术领先，比如说能够实现可持续进化的辅助驾驶、智能座舱；能够做到200KM(CLTC标准)的纯电续航；能够适配不同类型车身、覆盖不同容量电池包等等。沃尔沃或将通过这个新架构，让豪华超混车从此跃升主流新能源市场，全面比肩新势力。
当然，目前官方还没有披露更多的参数信息，期待在下半年全新沃尔沃XC70上市之前，沃尔沃还会给我们带来更多的惊喜。
