印巴125架战机激战1小时，阿三飞机出不了门，起飞就被干掉，巴铁击落多架印军战机，中国军工一战封神！印度网友辣评：虽然我们讨厌中国人，但如果一开始印度就依赖中国，而不是靠俄罗斯买军备，也不至于落得如此境地！ 5月7日，克什米尔上空爆发了一场世纪空战！印巴双方125架战机在160公里空域展开激烈厮杀，这场被称为“南亚空战分水岭”的对决，最终以巴基斯坦空军零伤亡击落印度6架战机的战绩载入史册。 当印度引以为傲的“阵风”战机残骸坠落在斯利那加街头时，全球军火市场为之震动——中国军工用霹雳-15导弹和歼-10CE战机，完成了一场改写游戏规则的“降维打击”。 这场空战暴露了印度空军的结构性弱点：俄制A-50EI预警机探测距离不足150公里，无法有效引导法、俄、美制战机协同作战。 “阵风”的RBE2-AA雷达因T/R组件数量不足，在对抗中被歼-10CE的雷达压制；苏-30MKI的N011M无源相控阵雷达甚至无法锁定100公里外的目标。 更讽刺的是，印度空军36架“阵风”战机中，有12架因法国拒绝提供雷达源代码，至今无法发挥完整作战能力。这种“装备万国造、体系各自为战”的困境，使得印度在超视距空战中完全处于被动。 巴铁的胜利迅速在国际军火市场引发连锁反应：埃及紧急暂停与法国的“阵风”采购谈判，转而与中国洽谈36架歼-10CE订单。 沙特加速推进与中国联合研制隐身战机的项目；土耳其则表示将重新评估与美国的F-16采购计划。 中国军工企业的股价应声涨停，而法国达索公司市值单日蒸发12%，其“阵风”战机的全球订单遭遇冻结。 更深远的影响在于，这场空战验证了中国“体系化作战”理念的正确性——从预警机到战机再到防空系统的无缝衔接，让中小国家看到了以弱胜强的可能性。 社交媒体上，印度网友的评论充满苦涩与反思：“我们用88亿美元买了36架‘阵风’，结果被5600万美元的歼-10CE打成筛子”、“如果当初选择与中国合作，何至于让俄罗斯的破铜烂铁拖累军队”、“现在终于明白，为什么中国能在20年里建造3艘航母，而我们的‘维克兰特’号至今还在漏水”。 这种情绪背后，是印度长期依赖外购装备的惨痛教训——其70%的武器来自俄罗斯，但俄制装备的维护成本高昂，且在关键时刻无法获得技术支持。 反观巴基斯坦，通过与中国合作实现了FC-1“枭龙”战机的国产化，构建起可持续的国防工业体系。 这场空战正在重塑南亚乃至全球战略格局：印度被迫加速与美日的军事合作，计划增购F-35战机以挽回颜面；俄罗斯则罕见表态将重新评估对印军售，暗示可能转向中国寻求技术合作；中国则通过上合组织呼吁停火，展现“负责任大国”形象。 更值得关注的是，巴基斯坦宣布将向中国开放瓜达尔港作为军事补给基地，这标志着中国在印度洋的战略支点进一步巩固。 而印度国内，反对党已发起对莫迪政府的不信任动议，指责其“用纳税人的钱购买法国奢侈品”。 这场空战留给世界的启示是：现代战争比拼的不仅是装备数量，更是体系整合能力与工业基础。 当印度还在为“阵风”的“贵族血统”沾沾自喜时，中国军工已用实战证明，真正的强国利器从来不是靠金钱堆砌，而是源于自主创新的勇气与智慧。 正如巴基斯坦空军参谋长所说：“中国军工让我们明白，在现代空战中，‘体系碾压’比‘单机对抗’更重要。”而这，或许才是印度网友最不愿承认的残酷现实。
