shen车视界shen车档案馆 76007，第一辆右舵Zonda的前世今生。
2000年，出厂形态为标准的Zonda C12，第一辆右舵Zonda，也是6辆Zonda C12中唯一一辆右舵的，其他5辆分别为76001碰撞测试车，76002测试车，76003客户车，76005客户车，76006官方车，现在仅有76003还是原始形态，76001被重造为Zonda C12。
外观方面，Zonda C12和后续的Zonda S很好区分，平整的车头，一体式的尾翼，动力方面，采用6.0升V12发动机。
2000年至2009年，76007的动力升级为Zonda S规格，7.0升V12发动机，尾翼升级为Zonda S规格的分体尾翼，车头依旧是Zonda C12式样，颜色从最初的银色改为银灰色。
2009年，英国著名藏家Andy74b入手76007，进行了一系列升级，包括Zonda Cinque风格的车头，Zonda F的前唇、后视镜以及后扩散器，升级版悬架，Zonda S Roadster轮圈搭配红色装饰条。
2014年，Andy为76007进行了第二次升级，车身下半部分改为裸碳，视觉效果更像Zonda F，车头红色条纹改为意大利三色条纹，内饰重制为黑色，意大利三色条纹点缀。
2016年，在拥有7年之后，Andy将76007售出，之后偶尔会在伦敦街头现身。
2019年，76007再次转手，轮圈的红色装饰条被去除，内饰升级，换装了Zonda F的方向盘和仪表。
2022年，76007经英国车商DK Engineering出售。2023年，车头裸碳部分改为车身同色，轮圈改为银色。
2024年，76007再次经DK Engineering售出，这一次将会离开英国。值得一提的是，76007已经满足美国25周年法案，可以完全合规进口到美国。实际上，76007已经到美国转了一圈。
现在的76007，从车头看是一辆优雅的Zonda F，从车尾看依旧能找到最初的Zonda的印迹。当然，故事还没有结束，或者可以说，新故事才刚刚开始，新任车主正在研究方案，期待又一辆One-off Zonda的诞生。
