捷安特还在硬撑。 去年喜得胜、美丽达率先降价，今年大品牌崔克也大降价，加入了促销战。 这一轮车企降价，有人评论是在去库存。其时并不是这样，笔者认为，这源于一些新锐品牌车企的加入，带入新技术的革命。 这些新锐品牌车工艺最新，颜值高，不仅是筒铀设计，而且非碳车架也做成了一体成型，没有焊接，价格也不高。 目前笔者暂未发现，国内一线品牌车如捷安特，美丽达，喜得胜有非碳一体成型车。 正如一位网友如下点评: “崔克也正淘汰旧工艺，大降价促销，这一轮车企大降价，其时是一场技术革命，车企重新洗牌。现在一些新锐品牌车很多。”捷安特单车
