有意见的就赶紧提吧，工信部计划制定新的电动自行车标准。 现在电动自行车的最高速度只有25km，确实是太慢了一些，最好能上升到35km。 中国还有很多建设在山地上的城市，如果电机功率太低，甚至连坡都爬不上去。现在要求是不高于400W，最好是将电机功率再提高一倍以满足爬坡的需求。 还有就是载人的问题，电动自行车允许最多载两个人，现在两孩的家庭那么多，父母也要上班，不可能来回接送，要考虑到孩子多的家庭现实状况。
另外在最终推出电动自行车标准时，专家必须要骑电动自行车上下班三个月以上，真正感受一下老百姓到底需要什么样的电动自行车再去设置标准，这样一来才叫“有调查才有发言权”。
辅道一般限速40，那么电动车速度上限40比较合理。40效率有了也很安全了，有些人不是速度快了不安全出门就很不安全。有双碟刹也能刹住车。超过40就应该算电摩考证。一刀切简简单单！别和现在一样搞什么电动自行车、电轻摩、电摩！叫电动自行车都没有人安装脚踏，脚踏踩不动还容易出事，合理吗？直接轻便电摩（无需考证）、电摩（考证）就很合理。
big263
[静静吃瓜][大哭]砖家叫兽是敌特，什么奇葩都用，就是不想给人用！
查查 回复 06-11 13:21
人家上班又不怕迟到
阿坤
就这两年都搞了三标准出来了，那标准天天搞啊！
用户10xxx90
所有法律法规都应该回归服务人民！而不是成为某些人的敛财工具！
日月星晨
主要是400W功率输出太低了，载个人上个立交桥坡都没力上不了，单骑都觉特别减速大。应该8百~1KW适当！
LA-查理
这些专家都怀疑有没有骑过电动车[哭笑不得]
坚胜
什么电动自行车？应该改叫低速电动车，限速在45公里，老年代步车限速在25公里
小新
谁提出的标准谁先骑三个月！
天山雪莲
时速不高于120公里/小时，允许4人搭乘，可随意变道、逆行、掉头、可不带安全帽、所有车道任我行，出事故后，不论原因对方全责即可，这大概是我们骑电动自行车的弱势群体的共同愿望，希望政府可怜一下我们，谢谢！
丿V丶仔 回复 06-12 01:25
你这是假药吃多了，还是想起飞？
潮起海风
越做越愚蠢
用户10xxx63
为了安全，专家汽车必须限速25公里！
彻夜不眠
提有什么用，就是告知你们一下谁会管你们那么多反正他们又不骑电动车
车手
全部放开就好了，爱怎么搞就怎么搞，没必要管那么多
用户10xxx58
电动么托，考驾驶证，懂交规
用户17xxx31
你说的这么多要求，就是摩托车了。
愿此生无虚 回复 06-10 12:23
本來摩托车也没必要考证，年青人一学就会都是个普通工具而已，上个牌就行了！纯粹是为牟利而已！
独索一角Eternal 回复 愿此生无虚 06-10 16:54
考证不是学技术，主要是学交通法，你随便问一个无证驾驶的人，他懂多少交通法？
米酒
我的意见是专家去体验生活一年，去重庆骑电动车接送两个孩子上下学一年。
海参崴热心市民
如果是非机动车，首先把喇叭取消掉…一群沙雕去到哪按到哪…
品果
专家不会管你死活的，如果以后有开战的机会你就拿枪跟在专家后面
兴哥的爸爸 回复 XExpress 06-10 10:19
打得专家屁股开花
XExpress 回复 06-10 06:28
保护专家？[笑着哭]
三更一勾帘下斜
有问题的不是电动自行车，是环境建设和人。
！！！
无聊的框架
lxg
最高50迈以才是最合理的，30迈上坡跟25迈没啥区别
千杯难醉
以后你可以理直气壮的走机动车道还有啥不满意的。
手机用户
为了人们的安全着想就应该让其他车辆对等限速
牧野
汽车出的事故多吗？为何汽车不限速？
聚会子
专家都不懂百姓的需求，也没骑车经历，应当不能参与国标的制定。
天 之 空
你不买电动车就OK啦，纠结什么呢？没人买它自然会改变的[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
天 之 空
不买电动自行车车啊，纠结什么呢？？[静静吃瓜]
用户28xxx81
提高标准，汽车谁买
隐形笑意
再出标准，估计是自行车都偷笑了。
弓长
制定这规定的又是哪些吃多不拉屎的专家吧！
用户10xxx74
我家有上坡25更本上不去有什么用。
6183581
无良专家祸害人民，不从技术进步出发，设置无理限制，是倒退不是进步！请不要再借安全名义做损害百姓的坏事了！这件事为什么推行多年人民不支持！