转弯半径比一些A00级精品小车还小!腾势N9如何做到的? 车子想要舒适度,就要提升空间,提升空间就要让车子变得更长,这会增加转弯半径! 很多人感觉大车难开,就是因为转弯半径太长了,可以说转弯半径一直都是C级轿车和大型SUV的痛点。 不过,这次腾势N9利用易三方平台首创的三电机独立驱动与后轮双电机独立转向架构,将5米多的车身转弯半径做到4.65米。 这个转弯半径远小于市面上主流的几款大型SUV,甚至比萤火虫等A00级汽车还小。 估计腾势N9会同时具备舒适度和驾驶体验!
转弯半径比一些A00级精品小车还小!腾势N9如何做到的? 车子想要舒适度,就要提
子轩评世界
2025-05-08 22:54:59
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