近期车企财报季来袭，资产负债率成关注焦点，都看懂了吗？汽车产业特性导致高负债率普遍，2024年国内外头部车企大多在60%以上，但趋势不同，国内头部车企负债率下降明显，像比亚迪近半年降近7个百分点。
总负债与企业规模和营收相关，全球巨头丰田、大众总负债超万亿甚至超同期营收。不过，衡量债务负担关键要看有息负债。国际车企有息负债规模大，国内车企依赖度低，比亚迪占比仅5% 。同等规模下，国内车企偿债压力更小。
而且，从应付账款指标看，国内车企供应链管控能力也很强。虽说高负债常被质疑，但中国车企负债在全球并不高，高负债≠高风险！在智电转型关键期，能平衡好资产负债规模的车企，才更有机会称霸市场。你们说呢？[doge]
