阿维塔12风洞测试结果出炉：风阻系数0.21-0.27。本次测试由阿维塔科技副总

茂德聊汽车 2025-05-10 17:05:01

阿维塔12风洞测试结果出炉：风阻系数0.21-0.27。本次测试由阿维塔科技副总裁雍军、重庆理工大学车辆工程学院院长赖晨光、长安汽车工程研究总院流体分析所经理严旭现场见证，并全程由公证人员监督。 我想说的已经在文章里面写清楚了，与其说关注风阻系数，不如关注能耗标识和车辆碰撞测试安全性。多说句，这里面真正的撒手锏是最后那句话的公证，这意味着如果有人再拿风阻系数说事，人家法务部就可以出师有名了。 可惜，马斯克本人没来看测试，要不然节目效果更有趣。这时候车企老总没表演用车机点个外卖，实在是辜负了这么好的镜头。

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评论列表

倔强的韭菜

倔强的韭菜

1
2025-05-11 07:56

就为那百公里多那几块钱电费（说不定连1块钱都不到）有意义吗？

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