1989年12月16日中午，中国航空CA981上的乘客突然发现，飞机两侧悄然出现4架韩国战斗机，而且双方的距离非常近，乘客们甚至可以看清韩国战斗机上飞行员的脸。 1989年12月16日中午的万米高空上，中国航空CA981航班正经历着惊心动魄的时刻。 这架本该从北京飞往上海再转往美国的客机，此刻却被四架韩国战斗机团团围住。 机舱里两百多名乘客隔着舷窗能清楚看到战斗机飞行员的面孔，原本平稳的机舱顿时炸开了锅。 这架波音747客机当天上午十点五十一分准时起飞，机上有二十三名机组人员和来自各国的两百名乘客。 当飞机经过济南上空时，坐在经济舱的张振海突然叫住空姐，递过去一张皱巴巴的一角钱纸币。 纸币背面歪歪扭扭写着威胁要炸飞机的字迹，还画着个冒火星的炸药包图案。 空姐强装镇定把纸条交给机长，驾驶舱里，机长王仪轩的衬衫后背瞬间被冷汗浸透。 他先让乘务长稳住劫机者，自己赶紧联系地面指挥中心。 地面传来指示：先顺着劫机者的意思来，保证乘客安全最要紧。 张振海是个三十来岁的河北汉子，当过邯郸某配件厂厂长。 这人前几个月刚因为贪污公款被查，取保候审期间带着老婆孩子买了机票。 他盘算着劫机逃到韩国，想着中韩还没建交能躲过追捕。腰上缠着根尼龙绳就敢冒充炸药，这胆量也是没谁了。 飞机调头往东飞的时候，空姐们还跟乘客说只是临时调整航线。 可飞着飞着，眼尖的乘客发现底下不是陆地而是大海。 机舱里开始有人坐不住了，空乘人员端着饮料来回安抚，说这是正常飞行路线。 直到四架韩国战斗机突然贴上来，机翼都快蹭到舷窗了，这才真是纸里包不住火——露馅了。 原来韩国方面接到通报后，压根没打算让这架被劫持的客机降落。 战斗机飞行员接到命令要逼退客机，可又不能真开火打下来。 四架战机就像围着羊群的牧羊犬，把CA981夹在中间来回转圈。 乘客们哪见过这阵仗，有个老太太吓得直念阿弥陀佛，小孩哭闹声此起彼伏。 油量表指针一个劲往下掉，机长急得脑门冒汗。 韩国不让落，日本福冈机场倒是近在眼前，可日本人刚开始也摆手说不行。 飞机在福冈上空兜了二十多圈，油量报警灯亮得刺眼。最后关头日本人松了口，飞机总算在下午一点五十二分平安落地。 要说这机长真是个人精，舱门一开就跟张振海说到了韩国，哄得劫机犯乐呵呵往门口走。 哪知道舱门离地四米多高，机长瞅准机会一脚踹在他屁股上。 张振海摔了个狗啃泥，躺在地上直哼哼，日本警察一拥而上给他戴上了银镯子。 事后查清楚，这孙子腰上缠的就是根破绳子，别说炸药了，连个炮仗都没有。 机组人员回国后成了英雄，机长王仪轩还得了全国劳模称号。 张振海可没这么好命，转年四月引渡回国，七月就判了八年大牢。他老婆孩子因为没掺和这事，教育两句就放回家了。 要说这人也是糊涂，贪污那点钱搁现在都不够买辆好车，当年却差点搭上两百多条人命。 后来听说张振海出狱后回了邯郸老家，2019年有记者去探访，发现他在城中村开了家修车铺。 街坊邻居都说老张现在老实得很，见人就低头走路。 他儿子前些年考了公务员，政审时候还差点因为这档子事黄了。 要说这人啊，真是一步错步步错，老话讲"浪子回头金不换"，可有些错犯了就再难回头了。 信息来源： 中国民用航空局《1989年CA981航班劫机事件调查报告》（1990年3月发布） 最高人民法院刑事裁定书（1990）刑复字第18号 《邯郸晚报》2019年11月5日刊发报道《曾经的劫机者如今在修车》 日本福冈县警视厅1989年12月16日事件记录档案 韩国国防部1989年12月16日飞行任务日志（2001年解密）
