科目三的通过率其实一直都不是很高，因为什么？因为它细节特别多，有十几个考试项目，但凡错一个大概率是扣100分。这里我给你们梳理一下，只要注意到这些地方考试就肯定没问题了。 ·第一点，考试的流程。从上车到下车，每一个步骤、每一个流程一定要熟悉，要不然绝对是考不好的。比如扭钥匙的时候不能扭太久，扭太久就开始扣分了。停好车以后一定要先回p档才能熄火，不能先熄火了才能够回档，这样直接扣100分。甚至有的不熄火的对流程不熟悉。 ·第二点，点刹。点刹一定要到位，车子只要从斑马线上经过或者旁边有路牌的，比如学校路牌、公交车站的路牌，不管什么牌一定要点刹。听到语音播报一定要点刹，不管路口左转弯、右转弯、直行、会车，听到这些播报总多点，多点不扣分，少点一次扣100分。所以在点刹的时候一定要不能漏，宁愿多点不能少点。 做到不漏还有一个情况，就是看距离，一般距离目标五六米的时候就要点了，太远点没有用，不要等过了都不点，这个是点刹，绝对是不能扣分的。 ·第三点，打灯。打灯很多人会出错。 →第一个，打灯的时候轻轻撩一下，打灯没打到位响三下了就不打了。打灯怎么打？用点力打下去，如果灭了要补上来，保证每一个操作打灯保持3秒以上，这样考试就稳稳妥妥了。 →第二个，技术操作一定要到位。比如直线行驶就是一个技术，从起点到终点形成一条直线，左右偏离不能超过30厘米。如果发现车子偏了马上回方向盘，回了以后再回正，稍微看远一点，基本上多走几次就能走直。 →第三个，加减档。这个是针对手动挡的，加档档不能越级，挂档如果越级挂档肯定是挨死的。2、3、4跑到40码以后再回到2档，基本上的人就没问题了。加减档注意是没有语音提醒的。 ·最后一个靠边停车，靠边停车一定要把车速降低，然后再慢慢的靠边，一边摆直一边靠边，不能压线，就基本稳妥了。
