法国达索公司不服,手里还没有交付的订单,居然高达220架;一场印巴空战,让法国战机由10号黄花一般被退货,真是由来只有新人笑,有谁听见旧人哭。
印巴空战阵风被当烟花打下来这事,把达索的老底全掀了。当初吹牛说能跟五代机掰手腕,结果被歼-10CE这种四代半战机用霹雳导弹一发入魂,相当于米其林大厨被路边摊蛋炒饭吊打。
现在阿联酋暂停了230亿美元的增购谈判,埃及直接取消24架订单,连刚签合同的塞尔维亚都开始琢磨退货,这退货潮比巴黎圣母院着火还拦不住。
其实问题早就埋下了。达索这些年玩饥饿营销,把阵风单价炒到2.4亿美元,比F-35还贵,卖给印尼的“热带特供版”减配了导弹和电子战系统,价格反倒比印度买的高23%。
这种专坑老实人的套路,碰上实战检验全露馅了。印尼空军演习时发现阵风连马来西亚的老苏-30都打不过,雷达被干扰成瞎子,导弹发射参数差出27度,这哪是战斗机,简直是会飞的豆腐渣工程。
法国人还嘴硬说“合同不可抗力”,其实就是拿“艺术般的军工”忽悠第三世界国家。
最要命的是产业链危机。赛峰集团的发动机、泰雷兹的雷达、欧洲导弹集团的流星导弹,现在全跟着阵风一起扑街。
克罗地亚买的二手阵风没装热带套件,希腊发现雷达会把岛屿识别成敌机,这种工业笑话比《虎口脱险》还荒诞。
达索生产线现在连零件都凑不齐,去年只憋出13架飞机,还比不上中国沈飞三班倒造歼-10的速度。法国军工现在就像个过气网红,滤镜碎了之后,粉丝发现素颜比广场舞大妈还磕碜。
不过瘦死的骆驼比马大,达索手里这200多架订单够他们熬到2040年,毕竟军火合同违约金能要人命。
但长远看,当埃及代表团跑去成都看歼-10CE,马来西亚转头买枭龙,连非洲国家都算明白1架阵风的钱能买4架枭龙还送弹药时,法国人端着香槟吹“法式浪漫”的日子算是到头了。
这场空战最讽刺的,不是阵风被打下来,而是全世界突然发现,原来中国战机不用吹参数,实战就是最好的广告。