连锁反应太大了！法国BEA和达索航空公司对印度“阵风”战斗机被歼-10C击落进行

连锁反应太大了！法国BEA和达索航空公司对印度“阵风”战斗机被歼-10C击落进行了初步调查。法国认为战斗机的损失主要是由于印度空军长期维护和训练不当、实际作战过程中的人为错误和作战编队中的数据链协调失败造成的。要知道出事之后，达索航空公司的股价当天暴跌15%，法国政府急得直冒汗，毕竟军工出口全靠“高端口碑”撑着。要是“阵风”被贴上“印度都玩不转”的标签，以后还怎么卖给中东土豪、东南亚小国？于是赶紧召开新闻发布会，把责任全甩给印度，我们的飞机性能没问题，是他们没学会怎么开！这话听着耳熟不？当年“幻影”2000在印度频繁坠毁，法国人也是这么说的。可明眼人都知道，欧洲军工有个致命死穴，太依赖客户的“自主能力”。美国卖F-16会配套建设完整的训练基地、后勤网络，甚至帮客户培养飞行员，俄罗斯卖苏-30直接派军事顾问住到机场，手把手教怎么维护怎么打仗。但欧洲人不一样，他们觉得“高端装备就得客户自己领悟”，卖飞机的时候吹得天花乱坠。卖完之后就当甩手掌柜，反正钱已经到账，后续培训？加钱！后勤支持？加钱！系统整合？对不起，这事儿不归我们管。先说印度买“阵风”这事儿，2016年莫迪政府咬咬牙掏出88亿美元，就为了126架“阵风”（后来缩水到36架），单价直接干到2.4亿美元。当时法国人把这飞机吹得天上有地下无，什么“全频谱作战能力”“顶尖电子战系统”，听得印度军方直咽口水。可飞机到货后才发现，飞机是给你了，但配套的导弹得加钱，数据链系统得加钱，飞行员培训得加钱，就连地勤维护手册都得单独买。法国人拍胸脯说“12个月搞定”，结果印度空军辛辛苦苦练了三年，连基本的编队协同都没整明白。为啥？因为欧洲军工体系讲究“精密配合”，“阵风”要想发挥威力，得跟预警机、地面指挥系统、其他战斗机的数据链实时互通。可印度自己的国产预警机“平衡木”跟“阵风”根本不兼容，只能临时用从以色列买的预警机凑合，结果数据传输跟蜗牛爬似的，战场信息永远慢半拍。地勤维护就更惨了，印度斯坦航空有限公司（HAL）那帮人平时修米格-21都能摔飞机，面对“阵风”这种全复合材料机身、数字化飞控系统的高端货，直接抓瞎。螺丝拧错位置、软件升级漏步骤这种事儿家常便饭，法国人派来的技术顾问看了直摇头：“你们这是在拿劳斯莱斯当拖拉机开啊！” 反观中国军工出口，卖歼-10CE的时候，直接打包送上全套训练体系、后勤保障车、模拟训练器，甚至帮客户建立本地维修厂，保证“到手就能用，半年形成战斗力”。欧洲人还活在“贵族卖艺术品”的梦里，觉得只要装备够先进，客户就得跪着求他们，却忘了现代空战是体系对抗，单靠一架飞机性能好没用，得让客户能把飞机融入自己的作战体系才行。欧洲军工这些年在国际市场上节节败退，输给美国输给俄罗斯甚至输给中国，根本原因就是太傲慢。他们总以为靠“法国浪漫”“德国精密”就能征服客户，却忘了武器是拿来打仗的，不是摆在博物馆里展览的。印度这次算是当了回“冤大头”，花天价买了堆需要自己从头学起的“高科技玩具”，而欧洲军工如果还不放下架子，老实实做好配套服务，以后怕是连“高端市场”的门槛都摸不着了。

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用户38xxx35

2025-05-13 11:58

三哥拥有全世界最好的飞行员

榴梿鸭 回复 05-13 21:53
装备了最稳定的弹射座椅。

修改你 回复 05-13 22:48
从开摩托技术可以看出，三哥开飞机的水平比法国佬只高不低[墨镜]法国佬和像样点的国家作战，赢过吗？[得瑟]号称战力最强，被法国佬吹上天的外籍兵团，早一晌也被卢旺达给虐成了狗[哈哈笑]

Jin_joamy

2025-05-13 12:18

尾款不付还不敲竹杠吗

用户15xxx59

2025-05-13 17:58

法国:狗日滴驴蠢阿三，你在拖老资下水😋

毛毛东

2025-05-13 20:22

美国卖f16还会远程帮你锁定[滑稽笑]

小民思想有深度

2025-05-13 22:36

法国是欧洲乃至世界的传统工业强国，这是不必讨论的。它的航空发动机技术、材料运用技术及重工业基础处于高段位。毕竟它是欧洲的三大马车之一。现代中国有一个特点，苦干的同时善于利用得到的资源把所谓的高端干成平淡！这才是欧美惧怕中国的真实原因。改革开放这么多年，中国的发展是一个时代的无数勤劳的人们用超负荷的劳动加快了时间的流转，从低端往高湍过渡。这是悠闲懒散的欧美人做不到的事情，现在做不到，往后也不会做到！除非时空倒转，打破重来。