看到发的微博，其实这几辆车发的期待分别代表小鹏三个方向的扩张：
1.MONA MAX 其实是进一步的下沉产品，相信这辆车会进一步拉低全域辅助驾驶的产品门槛。
2.G7代表着小鹏向下一代和高端发力的方向，通过自研芯片去拉开识别度，提高辅助驾驶的体验，从而保持品牌在一定的维度，站住中高端性价比的位置，再慢慢向上。
3.G01 代表着破圈，通过改变动力方式来扩大目标客群的范围，从而进一步扩大自己的潜客市场。
三面出击，小鹏对销量增长的需求一目了然，在这场淘汰赛中，没有量是最大也是最致命的挑战，位居新势力销量前列的小鹏也丝毫不敢有一丝丝怠慢。
所以，你对哪一辆新车更感兴趣呢？
大v聊车
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