这个五一，到目前只看到三家发布了辅助驾驶报告，分别是华为，小鹏和理想。
我一直坚定地认为辅助驾驶里程渗透率是目前评价辅助驾驶的最好指标，毕竟如果体验好，用户才会长里程使用。如果能公布城区辅助驾驶里程渗透率就更好了。
在公布数据的三家里，辅助驾驶里程渗透率最高的是华为，达到了 38.07%，接近领先第二名理想一倍以上，小鹏未有公布完整数据所以，无法对比。
城区辅助驾驶里程渗透率没有一家直接公布，但是华为的数据可以推算出最低比例，也就是把高速辅助驾驶里程当做全部高速里程，剩下全部是城区里程，这样最严苛的情况下，华为的城区辅助驾驶渗透率可达 10% 以上，注意！实际上这个工况过于严苛，实际比例应该会更高。曾经估计过这个比例可达 20% 左右。
即便是 10%，在城区已经是非常可怕的数据了！希望更多的品牌可以公布类似的数据，这是了解当下辅助驾驶的最好客观数据了。
最后，把以前统计的一些数据也附上。
大v聊车辅助驾驶渗透率
迷失岁月
粗粮不吹第一梯队了