阿维塔再发声 这个事情太多能细嚼的地方了，不要觉得起诉了就一定胜诉或者有下文。比如0.217依旧没有到宣传的0.21；比如苏黎世贝勒爷可以再去从顶配车主手中拿车重新找专业机构测；再比如阿维塔工作人员自己也说原型车0.21X，那相当于原型车=量产车风阻系数？
我之前就说了，也就是在国内那么些个车企敢擦边宣传玩文字游戏，在国外早天价罚单就过来了。有能耐的话，直接在出海的时候也把宣传照搬过去。
国内法律只能说慢慢在完善，你看余某某现在还敢不敢公开场合说打瞌睡开智驾。宣传技术强有很多方式，但唯独不能是通过吃人血馒头或者忽悠消费者的方式来宣传[吃瓜]
汽场全开大v聊车
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状元饼
还在洗了，别人说了那么一大段量产车进行测试视而不见，别人连带说了一句原型车事，你们这群人就掐头去尾接这一句污蔑造谣成是拿原型车进行测试了。你们这群人越着急，看来这事当初就不是单纯一个博主的事。结果造了阿维塔的谣，还是压不住50神车的热度。
drizzle
博主花钱去吹风洞的目的只是为了说阿维塔数据造假？显然这是是不可能。背后一定是有利益关联的。
long
按照你的说法：车企每种配置、使用模式都要标注风阻系数？这是第一家公开直播的，希望很快看到小米汽车的测试直播，因为贝勒爷就是……
Thinksoso
你这样的，在国外，早就去给资本家的监狱创业计划服务了。
飄凡塵*◎*
都已经道歉了，而且还是连续一个月的道歉，起诉1000万赔偿，笑死人这只傻猴子🐒。
用户10xxx26 回复 05-13 22:31
本来好好道个歉估计就没啥事，这货道个歉偏偏还要阴阳怪气，被干了，活该！
用户17xxx68
在这里说一句，米车yu7大概率发布会上放yu7测风阻视频…