“你放心，只要飞机不是在空中爆炸，我就是摔也要摔在跑道上！”现在回看27年前，试飞员雷强在歼10首飞前对宋文骢总师说的话，依然让人泪流满面！ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 1998年，那是一个充满挑战与突破的年代，中国航空事业正在经历一场前所未有的考验。 就在那时，雷强，一个名字在很多人心中已然烙下深刻印象的试飞员，做出了一个让所有人都为之动容的承诺：即使飞机坠落，他也会拼尽全力确保它摔在跑道上，最大限度地保留飞行数据，确保这架飞机能安全完成首飞。 让我们稍微回到那个充满压力的时刻。雷强站在歼-10战机的机翼旁，目光坚定。他知道，今天飞的，不仅仅是一架战机，更是中国航空工业的梦想。 歼-10战机，这是中国自己研发的战斗机，承载着国家的希望与挑战。 而雷强，作为这次飞行的试飞员，肩负着无比重大的责任，他不仅要证明中国航空技术的力量，更要为未来的国产战斗机打下坚实的基础。 当时的情况并不乐观，雷强面对的歼-10战机虽然是自主研发的，但毕竟还处于技术测试阶段，飞行数据的完整性至关重要。 每一次试飞，都有着极大的风险，从飞机起飞到着陆，哪怕是细小的失误，都可能导致灾难性的后果。 但雷强心里非常清楚，这个时候没有退路。他对宋文骢总师说出那句震撼人心的话：“你放心，只要飞机不是在空中爆炸，我就是摔也要摔在跑道上！” 这句话背后的含义不仅仅是勇气，更是一种责任，一种对国家、对未来的承诺。 想象一下，飞行员在上万米的高空中控制一架庞大的战机，任何一点点的偏差，都可能导致生命危险。 可是，雷强当时毫不犹豫地决定承担这份责任，他的目标只有一个——保证飞行数据的完整，确保飞机能安全着陆。 无论是飞机的引擎、操控系统，还是飞行路径的任何异常，他都毫不退缩，甘愿为此冒险。 终于，经过数次紧张的调试与测试，歼-10终于迎来了它的首飞。 而雷强在这次飞行中，凭借他过硬的技术与坚韧的决心，不仅成功地将飞机带回地面，还确保了飞行数据的完整性。 飞机虽然有些损伤，但没有任何一名飞行员会因为这次飞行而掉入万丈深渊，反而，雷强的英勇行为让所有人为之动容，赢得了全体航空人和国家的尊敬。 雷强的坚韧与无畏，仿佛为中国航空事业点燃了一把火，让每一个航空人都从中汲取了力量。 歼-10的成功首飞，标志着中国不仅拥有了自主研发的现代化战机，也向世界展示了中国航空业的信心与突破。 这次试飞不仅仅是雷强个人的胜利，它是中国航空工业自力更生的胜利。雷强背负的不仅是家人的期望，还有国家的未来。 在那个时刻，他用自己的决心与行动，诠释了什么是真正的“航空精神”——不畏艰难、勇于突破、始终不放弃。 回头看，已经过去了27年。今天的中国航空业早已发生了翻天覆地的变化。雷强和他的同事们，用他们的汗水和热血，铺就了中国自主研发飞机的光辉道路。 从歼-10到歼-20，再到如今的各类先进战机，中国航空业在世界舞台上占据了越来越重要的位置，而雷强那句“即使摔，也要摔在跑道上”的话，依然回响在每一位航空人心中。 雷强，这个名字早已成为航空界的传奇。他不仅是那个时刻勇敢飞行的英雄，更是无数航空人心中的榜样。 每当人们谈起他，都会不由自主地感慨：如果没有他，就没有今天的中国航空。 信息来源：只要飞机能控，就是摔也摔在跑道上!歼10首飞纪实——中航工业
