2013年,一艘中国货轮在印度洋沉没,让人意想不到的是,船上17名中国船员竟然都被狂风吹到了一座陌生的岛上,处境十分危险…… 2013年深秋的印度洋上,一艘载着铁矿砂的中国货轮遇上了要命的大麻烦。 这艘叫宾戈号的万吨货轮原本正往目的地赶,谁成想半道碰上了几十年不遇的强台风。 十月的海水跟发了疯似的,五六米高的浪头不要钱似地往船上砸,船身被掀得东倒西歪。 眼瞅着船舱开始进水,船长韩建玉扯着嗓子喊"弃船",十八个船员连滚带爬挤上了救生皮筏。 这十八人里头有十七个都是咱中国老乡,还有个印尼籍水手。 要说这救生筏平时在码头上看着挺结实,真到了大风大浪里头就跟片树叶似的。 筏子刚下海就让浪头撕开了口子,几个老爷们儿急得拿身子堵漏,手指头都泡发了白。 就这么在海上漂了不知多久,总算是老天开眼,让他们撞见个无名荒岛。 上了岸大伙儿才缓过劲来,这才发现要命的还在后头。 岛子四周全是望不到边的海水,应急的淡水和干粮撑死够吃三天。 最要命的是跟外头断了联系——船上的卫星电话足有半人高,逃命的时候谁顾得上扛? 揣在兜里的手机早让海水泡成了砖头,十八个大活人蹲在沙滩上面面相觑,海风一吹浑身直打哆嗦。 国内那边早乱成了一锅粥,货轮失联的消息传到海事公司,领导急得直拍桌子。 中国驻印尼大使馆连夜跟当地港务局通电话,海岸警卫队派出去七八艘搜救船。 可坏就坏在台风把海面搅得一团糟,有的说船员全救上来了,有的传人都没了,各种消息满天飞。 后来在出事海域捞着个破皮筏子,搜救队的心都凉了半截。 荒岛上这帮人也没闲着白,天拿树枝在沙滩上摆出SOS,晚上拢着火堆盼着有过路船。 有个机灵的小伙子把手机拆开晒了两天,还真让他捣鼓出点信号。 趁着手机还剩最后一丝电,赶紧给海事公司联系人发了条救命消息。 这条"我们在荒岛,坐标的信息,愣是让国内指挥部的老少爷们红了眼眶。 大使馆拿到坐标可算有了方向,赶紧联系印尼方面派直升机。 可问题又来了——这荒岛位置太偏,压根不在常规搜救范围里。 印尼搜救队的老大直嘬牙花子,说这地界得找军方协调。 眼瞅着天色又要变,使馆工作人员硬是磨破了嘴皮子,总算说动对方破例出动。 要说这直升机驾驶员也是真能耐,贴着海面低空飞了俩钟头。 底下是白茫茫一片浪头,突然有人瞅见沙滩上晃着人影,十八个落汤鸡似的船员正蹦着高挥手呢。 等飞机落了地,这帮老爷们儿抱着救援人员哭得鼻涕一把泪一把。 后来听搜救队的人说,要是再晚上半天,台风二次登陆就得把岛子整个淹了。 回国之后大伙儿凑钱给使馆送了面锦旗,海事公司给每人发了笔慰问金。 那个修好手机的小伙子现在成了公司红人,逢人就讲他那部泡过海水的国产手机。 倒是船长韩建玉后来改了行,说在海上漂了半辈子,这回算是把下辈子的惊险都经历完了。 这事过去小半年,国际海事组织还专门出了份调查报告。 说那场台风是近三十年印度洋最强的热带气旋,中心风速能刮倒三层小楼。 报告里白纸黑字写着,要不是船员们处置得当,再加上各方救援配合默契,这十八条人命早就喂了鲨鱼。 如今跑印度洋的货轮都添置了新式卫星电话,救生筏也换成带定位功能的升级款。 只是每回老水手们聊起这档子事,还是忍不住要念叨句"命大福大造化大"。 参考资料:17中国船员印度海域遇险2004年04月15日03:31新京报
2013年,一艘中国货轮在印度洋沉没,让人意想不到的是,船上17名中国船员竟然都
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2025-05-14 11:23:40
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