【越南政府下定决心，中越跨境铁路年内开工，加快与中国“车同轨”】 越南中央政府正式要求相关地方政府与机构配合，在今年8月之前，完成老街—河内—海防铁路项目的可行性研究，同时力争在12月之前开工建设这条铁路。 老街—河内—海防铁路是中越合作的三条跨境铁路之一，主要是用来将从中国进口的货物从边境城市老街，直接运到河内，同时确保河内等沿线城市生产的商品，可以更快运到海防港，部分中国商品可能也会经这条铁路从海防转船运往越南南方或者其他国家。 为了能够减少边境的换轨时间，且解决越南国内米轨铁路的运力不足问题，中越早就确定包括老街—河内—海防铁路在内的三条新跨境铁路，都将使用与中国相同的1435毫米轨距国际标准轨，算是开始了中越之间的“车同轨”。 而在这种交通合作背后，其实是中越关系的发展。越南方面明显已经意识到了，虽然美国是越南商品的最大出口市场，但与中国的合作才是越南经济发展的关键，只有确保了来自中国的上游零部件供应，越南才能够真正承接产业转移，实现经济的持续发展。 从更广的角度上看，通过与中国的合作，提升本国基建水平，可能也是越南政府一系列改革之中的一个要点，越南政府在大量合并、撤销机构，裁撤公务员，减少日常开销时就曾明确过，他们要将省下来的钱，用在推进基建大项目上面。
