用车五年才发现，4S店和修理厂保养差别真的大到离谱，水太深了！ 我这人开车挺糙的，直到上个月算账才惊觉：五年在4S店花的保养钱够买半辆电动车了！兄弟单位老王开修理厂的直拍大腿："你早该来我这，省下的钱都够带全家去三亚玩两趟了！" 说到换机油三滤这事就邪门，4S店动不动就上千块，修理厂用同款美孚机油才收五百多。上回我特意蹲在车间盯着看，两家用的滤芯包装不同但型号一模一样，师傅说了句大实话："都是代工厂出来的货，换张皮价格翻三倍"！ 刹车片那事儿更气人，4S店收我八百还说是亲情价，转头在修理厂看见同款ATE刹车片才四百五。车间小刘叼着烟笑："咱家没穿西装打领带的销售，省下的钱够你加三箱油"！ 最恶心人的是那些花里胡哨的增值服务，新车刚跑两万公里就忽悠我做发动机清洗。修理厂张师傅拿内窥镜给我看："这缸壁跟新买的手机屏似的，洗个锤子！"后来才听说，这些项目提成比基础保养高三倍 不过要说4S店全是坑也不公道，去年同事的奔驰S级换变速箱油，修理厂愣是没找到原厂油底壳垫片。最后还是得回4S店挨宰，毕竟人家仓库里备着上万种配件。 现在学精了，普通保养直接去相熟的修理厂，提前淘宝自购曼牌滤芯。碰上涉及核心部件的活儿，该去4S店认栽还得去。上个月亲眼见着修理厂学徒给隔壁宝马乱加机油，标号不对直接干出故障码。 提醒各位老司机，去修理厂千万要查三证：营业执照、汽修备案证、技师资格证。我常去的那家直接把配件防伪码拍给我，让打400电话当场验证。有回逮着用高仿机油的店，老板当场把整箱货摔了。 说到底咱老百姓买车就是代步，又不是供祖宗。我那破轩逸七年跑了十五万公里，修理厂保养从没掉过链子。倒是开Q5的邻居非死磕4S店，结果换个雨刷器要价680，气得他当场淘宝下单自己装！ 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！
