美国惊恐发现，中国空中优势已不可逆转。中国新曝光的歼36和歼50战机，正用实实在在的参数砸得美国空军昔日的优越感稀碎。 歼-36，它被外媒称为“三发怪兽”。 从曝光那天起，就颠覆了我们对战斗机的认知。 在各国还在研究怎样让战斗机更隐身，更省油的时候，我国工程师直接给歼-36装进了三台发动机。 三台发动机不仅能让重达50吨体重飞上天，还能支撑激光武器，微波武器。 美国《军事观察》杂志算过账：歼-36的作战半径超过3000公里。 这意味着从中国本土起飞，能直接覆盖关岛美军基地，要是带上副油箱，夏威夷都在打击范围内。 更让美国空军睡不着的是歼-36的“变形”属性。 它的机背上有一个神秘的凸起物，有人说可能是无人机指挥舱。 三台发动机提供的电力，歼-36完全能化身“空中指挥所”，带着一群隐身无人机玩“蜂群战术”。 美军引以为傲的F-22、F-35可能要面对“1架歼-36带5架无人机”的豪华套餐。 再来说说歼-50。 这款无尾隐身战机采用了兰姆打尾翼，配合全动翼尖设计，让雷达波有来无回。 美军太平洋空军司令部曾经做了一个推演，结果发现歼-50的雷达反射面积可能比F3-35还要小。 这也就意味着，美军雷达要等到歼-50飞到眼前才能被发现， 但这时候，已经晚了，歼-50搭载的霹雳-17超远程空空导弹早就“恭候多时”了。 歼-50的它的翼尖能上下摆动，低速时展开增加升力，高速时收拢减少阻力。 这种设计让歼-50既能像F-22那样玩超音速巡航，又能像阵风战机那样在航母甲板上起降。 美国《航空周刊》评论：中国人在气动布局上玩出了花，我们的X-44验证机当年想都不敢想。 这两款六代机的出现，现在让美国坐立难安， 他们原计划2030年才列装的NGAD六代机项目，现在被竟然被中国提前了五年。 更尴尬的，美国会因为预算问题还在扯皮，而中国的歼-36、歼-50已经进入试飞阶段。 去年底，美军用F-22和歼-20的模拟对抗数据让所有人大跌眼镜。 换装新型航电的歼-20，在超视距空战中能以1:3的交换比碾压F-22。 现在有了歼-36、歼-50这两个“外挂”，美军在西太平洋的制空权神话，怕是要彻底成为历史了。 对此，你怎么看？
