雷军回应小米SU7事故：要做的不仅仅是合规，也不仅仅是行业领先水平，我们要做的是

雷军回应小米SU7事故：要做的不仅仅是合规，也不仅仅是行业领先水平，我们要做的是作为汽车行业的领导者，做出 (超越) 行业水平的安全。 我们 SU7 在上市的一年多的时间里面，我觉得质量一直是我们引以为傲的东西，我们在参与的所有的权威机构的评测里面都拿到了最高分。但，万万没有想到，这场交通事故，让我们意识到，公众对我们的期待和要求远超了想象。 我们一直觉得我们是汽车行业的新人，我们是一家创业的公司 —— 但这一次的事件让我深深的理解，小米今天的规模、影响力、社会关注度都到了非常高的，社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司行业领导者的责任。我们深刻的意识到，这是 15 年的小米无可回避的责任。 所以今天我想跟大家分享的是，15 岁的小米，不再是行业的新人，我们在任何一个产业里面都没有了新手保护期，我们要有更高的标准和目标。 雷总，总结的是很好，也明显是有感而发。 但我说过，科技可以下放给普通人，开车技术不会。尤其是小米SU7 ultra的动力十分强大，至少得有国际汽联A级赛照才能完美驾驭。但街上的大部分人很多倒车都不太会，您觉得他可能会掌控救车的技术么？ 恕我直言，法拉利、柯尼塞格、兰博基尼这些厂商这么多年也不是吃干饭的，人家有自己成套的技术培训体系，包括厂队赛车和车主驾驶培训。 速度是一种信仰不假，安全是需要敬畏的底线。 时人但只餐中饱，莫忘旧时苦菜黄。——不忘来时路，披荆斩棘前行。