今年前四月汽车出口,新能源车型立大功。
传统燃油车出口增速下滑甚至负增长。
全靠新能源异军突起了。
插混车型出口增速最快。
这就又不得不提比亚迪了。
今年一季度出口21.3万,四月份7.87万连续创新高。
主要是宋plusdm出口打开新世界,连续月出口破两万!
很久之前我就说过,出海和日系决战还是要靠比亚迪的插混。
你跟我说纯电车车型受制于各地基建条件,甚至电价较高影响使用成本我是信的,因为欧洲那边纯电和柴油车能源成本差不多。
但是插混车型你走到哪去都是更节约能源成本。[狗头][呲牙]
日系Hev全球热卖就是靠这点。

