用户10xxx24 回复 05-20 16:48
那为什么国产车用进口电机的价格高呢？电机也有很多机械零件的。

肥肠不熟 回复 05-20 11:52
苹果手机也是代工的！

A君 回复 05-20 16:20
100万公里平均25万坏一个，与内燃机设计寿命一样。用户年均用车里程8000~1.5。用15年还不心满足？？？

罗生 回复 05-20 21:37
我怎么看你是在帮特斯拉做广告

实话实说 回复 05-29 20:45
唯一兼顾两个电机优势的只有日产宝马用电砺磁同步电机

用户10xxx55 回复 05-27 16:57
变频电机

用户10xxx82 回复 光阴的故事 05-20 20:10
你不会觉得电控只是充电这个方面吧[抠鼻]

光阴的故事 回复 05-20 18:57
比亚迪电控？你说乐道我还信，比亚迪？

用户60xxx06 回复 05-23 08:10
捧杀

明天君 回复 06-22 17:36
你查查比亚迪一百万的车动力是特斯拉的多少倍

辰溪县家电维修 回复 05-19 22:44
扭矩乘转速和功率成正比，没毛病啊。

用户10xxx04 回复 05-20 10:32
比亚迪汉L 功率比扭矩还大，典型的大功率小扭矩，见过没？

熊光仪 回复 05-22 21:47
1569哥你居然还在复制粘贴，这么有毅力！

用户17xxx73 回复 05-23 00:44
那不是电机发出来的，为了提醒路人起提示作用。

灰色轨迹 回复 05-22 20:10
这个就是故意的，让你听见。懂得有车来

回眸与禾日悦 回复 05-20 20:36
电车是最大功率200千瓦，只能持续几十秒或者几分钟，而且转速高都是2-3万转，才能达到200千瓦，你说的打米磨面的，也就一千多转，你把这电机转速加10倍转速，也能达到100多千瓦[开怀大笑]

托尼阿林 回复 05-20 20:21
直流的电流大

灰色轨迹 回复 05-22 20:10
电机技术成熟得不得了，关键是电控。而电控这个东西跟成本，材料关系非常大。

无法无天 回复 05-20 20:36
比比车身重量，电耗比再说

用户38xxx95 回复 06-30 01:06
雷已经给特斯拉跪下了，不要在吹参数了