余承东深夜发文,这哪里是得罪比亚迪百公里油耗2.9L,而是把整个车圈给得罪了!本以为比亚迪自研的第五代DMi混动技术已经很厉害,毕竟百公里油耗做到了2.9升,虽然满油满电的实际续航是1200多公里,但同级别的合资品牌纯油车开1200公里,费用是比亚迪的2倍以上,因此比亚迪说这是工业奇迹完全没有问题。但就在刚刚,余承东突然深夜发文,当宣布享界S9实测1300公里续航后,这哪里是打破比亚迪工业奇迹那么简单,说难听点就是华为在混动技术行业扔了一个王者,没有一个车企能笑的出来。 可能很多人不理解为什么余承东不像小米,蔚来,特斯拉,小鹏等品牌那样把精力放在纯电车上,就这么说吧,做纯电车亏钱,做混动车赚钱。不相信大家就看看蔚小理吧,当初大家基本在同一年成立公司,李斌和何小鹏只做纯电,理想只做增程,十年后的今天,理想早就在2023年实现盈利110多亿,销量稳坐造车新势力品牌第一名,小鹏呢?累计亏了400多亿,蔚来呢?累计亏了1000多个小目标,至今还在亏!小米只做纯电,虽然销量很高,但依旧无法阻止去年亏了62亿!特斯拉能赚钱,是因为人家早在2003年就成立了,同样亏了很多年,如今在全球市场卖车,一年销量接近200万台,肯定能赚钱。所以说华为和赛力斯成立的问界,主推增程汽车是明智的决定,否则不可能在短短几年内把年销量打到40万辆,去年也不会赚59.46亿。 为什么高端纯电车卖不过高端混动车,就这么说吧,虽然纯电车不需要加油,用车成本更低,但花30万以上买车的人,压根就不缺那点油钱,买高端车不是为了省钱,而是为了情绪价值,纯电车本来就会有里程焦虑,不相信的人,可以多跑几次长途就知道了,特别是节假日遇上高速堵车以及服务区充电桩排队人数爆满的时候就知道了,估计连车都想推沟里。既然都花那么多钱买车了,为什么还在给自己找不开心呢。 反观混动车,满油满电可以开1000多公里,任它高速怎么堵车,直到下高速了,油箱里面还有一大堆油呢。而越来越多用户花四五十万买问界,而不是买豪华品牌纯油车,是因为这些纯油车缺少智能化所提供的情绪价值,说难听点,纯油车是老年机,国产混动车是智能机,华为ADS3.0就够合资品牌们喝一壶了,这就很容易解释为什么奔驰宝马奥迪四五十万的电动车卖不过享界S9了,同样是新能源车,智能化差距一个天一个地,根本没法比。说难听点,不是装了一个大屏幕就是智能化,难怪网上说bba电车是杂牌。
一千三百公里有什么,秦Ldmi在省油极限测试下满油满电跑了两千三到两千五百公里,馈电2.9L不是最低油耗而是城区平均油耗,省油脚法低速开可以更低。
再清楚欧美造车为什么不过分考虑油耗了吧?!把精力和资金用在底盘和操作舒适度上。再说了一边鼓励消费一边去追求降低使用成本,站在全盘来说本身就矛盾的。
比亚迪油耗严重虚标!满油满电显示能跑一千三百多公里。实际最多八百左右!!定速巡航基本油耗在8升左右,他们的平均油耗是用油量除以总里程,如果你一直用电,那它的平均油耗就是0。[点踩][点踩][点踩][点踩]
正时皮带
宁愿相信世界上有鬼,也不要相信余承东那张破嘴
1TO1WX 回复 05-18 11:25
不相信是你自己认知的问题!他也不差你一个人[滑稽笑]
用户10xxx89 回复 05-18 15:43
可每次大嘴说的都实现了,你说气不气人[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
1TO1WX
纯油车是老年机,国产混动车是智能机!这话说得没错! bba电车是杂牌!这也确实是!BBA玩电车就是东施效颦🤪
淡出。视线√ 回复 05-19 01:15
确实没错,以前一台老年机能用十年八年。智能机用两年就要换,不然就卡机,油车十年后还是能开,电车过三年车机芯片就已经落后,四年电池衰减,五年线路老化,六年就有安全隐患,续航缩短,保险费用升高,第七年就要拿去报废
高兴 回复 05-19 00:05
哦,纠正一下,我本来谈不上支持电动车或反对电动车。那只是一个商品一个工具而已。但就TM烦像你们这类的无脑电吹疯以及吹牛的电车企,举例举不对,吹牛吹上天,结果还不是该垮的垮该跑的跑的。烧那些买车的人可怜了,就TM该烧你们这种无脑电吹疯![呲牙笑]
伟fw
只要油箱够大,跑2000公里都行。
坚持更可胜 回复 05-18 20:29
只要油箱够大跑二万公里都行,不信的说找一根管直接捶人后面的油罐车里去。
我飞的小号 回复 05-18 19:46
还有海拔,从西藏开到成都,和从成都开到西藏,里程数肯定不一样
民智开启任重道远
网红、博主、营销号、自媒体这四种怪胎,无论他们发表什么类型的文章,不能用爱国与不爱国,正义与非正义去定义他们,他们只有一个目的,挣钱!无所谓良心钱与亏心钱,谁给钱为谁办事,无所谓雇主是谁,我方也可敌方也可,没人给钱时激化社会矛盾来挣钱,他们是水军的载体,相互获利各取所需。所以,还是非自媒体更有可信度。
虚空小韭菜
行业搅屎棍,交换机的时候搞中兴,笔记本的时候搞联想,手机的时候搞小米,汽车又搞比亚迪,拉踩抹黑内涵打压遥遥领先
80后 回复 05-19 00:09
还漏了两个,高通,思科[得瑟]
奕知道 回复 05-19 00:59
只要华为入哪行,他就是这个行业number one。想问一下为何美国会制裁打压华为而不是打压小米?
最佳观众
增程就增程,都不敢说了?
最佳观众 回复 05-18 14:12
增程真的好,自媒体还不大肆宣传,还说什么混动,插混,油混都是混动,别的东西介绍那么相信,到了动力这么重要的地方就只敢打混账,智商稍微正常点的都知道怎么回事
最佳观众 回复 05-18 14:09
作者不敢说,全文只提混动,这么明显,弱智才看不出来
圍繞佐佑
还是希望比亚迪强大一点,比亚迪高中低价位的车都有普通人也可以买得起。华为对很多普通人来说实在是高不可攀
用户26xxx87
1300不算什么啊,这还是油加电的结果,帕萨特1.4T高速满箱油可以开1100公里,这还是快10年的车了
用户10xxx82
吹牛逼的大嘴
奕知道 回复 05-19 01:01
大家都知道他是大嘴,但是他吹过牛基本都实现了,咋办?
毛毛
我设计的车油箱100L,能跑3000公里,我给谁炫耀过?
用户14xxx79 回复 05-18 17:41
等你造出来大卖😎
学致宏远
普通人送你一辆宝马7系、保时捷、奥迪Q7、路虎揽胜开得起养得起吗每公里油耗2接近2块,每年维修养护接近5万,轻轻刮一下5000~30000,小问题普通车500~2000
初见 回复 05-18 15:04
动不动就想别人送东西,别人都是你爹吗?你算哪根葱
不偷菜了
我的问界M7,高速110-120,续航1000以上。
不偷菜了 回复 05-18 16:37
不知道你是要和谁比。
河马传说 回复 05-19 00:01
不说贵的,开过m5吗?
注册真麻烦
花四五十万买问界而不买豪华品牌纯油车。为什么?并不是什么性价比,并不是什么支持国产新势力!实际就是为自己的虚荣另辟蹊径。这个价位买豪华车也就是比入门级高那么一丢丢,而新能源却能满足自我膨胀的虚荣。如果购车预算150个,我相信大多数人会选择奔驰、宝马、迈巴赫,保时捷甚至玛莎拉帝或者酷路泽,不是绝对没有,但是买新能源绝对是极少数。我不倾向任何一方,这实际就是中产阶层和富裕阶层的思维差异!所以,不要轻易否定任何一种事物,电车,没有一次技术革命未来的路不好走。
用户34xxx49 回复 05-18 22:31
说明新能源好啊
朝阳群众水军 回复 05-19 02:02
普通人买车没法抵税,富豪买车可以抵税的…
无语
一群垃圾车,迟早就是第二个三个哪吒
用户94xxx41
我的不充电可以一次跑接近8000公里,
Nedevd
人家收入高,油价还便宜,根本不是考虑油耗的问题,我们只是人为抬高了油价到逼不得不考虑油耗
坚持更可胜
这个百公里油耗2.9升是怎么来的?一辆150的摩托车百公里油耗都差不多2.9升的了。要是说一辆1.5吨的车增程的百公里油耗5升左右这个是有可能的,不合原理不合逻辑的事情说出来也不会让人相信的。
海滨拾贝
家用车,最好是备两个车,一个纯电,一个纯油,远途用纯油,家门口用纯电…根本没有焦虑~等固态电池量产,直接上2000公里纯电,直接秒杀混动及纯油…[微笑]
郎头
增程器是不是自己研发生产的,能不能不敢大声的喊出来,这也是我的最佳发动机!为什么?为什么?
时代娇子
比亚迪百公里油耗2.9你来实测一个看看!问界也别说满油满电跑1300公里那也得看油箱多大,就拿方程豹5来说油箱85升有的车50-60升这差好多呢!哪有可比性!满油满电比公里数不比油耗就是耍流氓,一定要实测不要听忽悠!
中华儿女
余承东那张嘴对华为的形象影响很大,希望他闭上嘴好好工作维护好华为的形象!
rubizhou
我一箱油39升,880公里没问题
用户10xxx75 回复 05-18 16:12
薄皮日系
洪峰
还有1.5T.的发动机换算排量其实对比2.0自然吸气更合适
飞逝
一边喊着淘汰油车,一边又在搞增程,难道增程就不烧油[狗头]
用户11xxx85
都2025年了,还吹底牌[打脸]
夜里销魂
加点油加点电又突破了[哭笑不得]
晓波
一个没有造出汽车的吹牛逼,有什么意义,只启用了他的软件而已
miss
增程也叫混动了?
倾城ampamp锋火
实话实说华为的信用高,相对论产品的的确确比友商过硬,更不会乱吹牛逼误导消费者
bobo
自淫发动机吧
用户52xxx52
我21款宋四驱五一跑长途,中间充了一次电,一箱油能干到950公里,我是压限速跑的,山东到浙江,如果跑100-110肯定能超1000实测25左右不虚标,
爱我中华
s9的厂商是北汽[静静吃瓜]它的售卖价格是以华为的流量红利为基础支撑的[思考]而非是商品本身[并不简单]一旦浪过极点,被拖累风险是难以承受的……
relax_how
国产东安1.5t增程卖你几十万!
一诺千金中警8341
问界也是卖的好,享界这这这?
Tian luck
呵呵
用户14xxx71
不管怎么吹,这月销量上不去说什么都遥遥落后[哭笑不得]
华 力
他拖两台车
用户10xxx77
电车烧油绿色环保,大力支持
超级马里奥
假如邮箱是60升,百公里油耗2.9,那么纯油续航就是60÷2.9×100=2068公里,再加上纯电的续航150-200公里,妥妥的续航2200公里以上,那为什么续航只有1200呢?所以牛皮都被这些人吹破了。
用户10xxx75 回复 05-18 16:11
沙雕,你他么是假如
脚踢小米Gou拳打雷忽悠
狗屁不通
76768
华为不是不造车,只是做系统集成吗?
零部件
享界S9纯电续航360,电池大
zchaenngg
爱因大嘴刮了瓢
ILNBA
我不信除非你给我两百块加油先[红脸笑]
鱼大狗真的狗
东风小风做面包车剩下的发动机,小马拉大车高速跑120快断气的节奏
用户26xxx80
人家传统车企插混早过2000公里了,脑子没有别出来哔哔
哈哈哥
余承东,你咋不做混动呢,只能弄增程
用户13xxx17
享界S9销量上不去。
大核冥族躬匠精神海纳百氚
煽动华为与比亚迪对立已成美犹势力又一大着力点——既然两个我都打不过,那我就让他们两个打起来。大家要紧惕,不要被带节奏了,建议看看外交部视频《杀不死你的终将使你更强大》
随便起个名字
毕竟开车的时候发动机舱一直传来余承东遥遥领先的声音还是挺渗人的。
用户14xxx76
比亚迪秦l跑1200是最低了吧,我实测高速120以上也就五个油,市区直接在四个以下,续航自己算去
Heil
谣谣领先余大嘴
用户23xxx06
亏欠都是因为高管年底分红分的,
观致
明显是黑
零部件
享界S9了
神经蛙
卧槽,这方面也是遥遥领先?感觉是宇宙无敌了![墨镜]
咫尺天涯
油箱多大?你要是挂个油罐不得围着地球跑上三圈?
SS 鲨鱼叔叔
混动 是个坑
张余臣
买车就要买纯电,别买混动!
用户13xxx24
他说的是腾势和夏mpv?
用户26xxx80
傻叉吧。
幸福的阿呆2025
100升的油箱!
奇虎电器卢
天气好还是可以的,我开宋最低开2.8,不开空调。
双生魂
先说时速再说油耗,而且电车纯电都几百公里了,怎么比?
想名字
降价总不行,内斗第一名
用户87xxx60
中国造车是快消品,外资造车是艺术品,喷吧喷子
我还能相信谁
一个电池一顿。搞一顿油拉着走。能跑几千公里呀。还越跑越省油[滑稽笑]
张余臣
买车就要买纯
用户10xxx96
大嘴的话你也信?为什么没人喊雷大嘴 罗大嘴……
用户85xxx50
遥遥领先[捂脸哭]
用户10xxx25
余吹行业毒瘤
邦德
吹牛逼吧!别看你现在蹦的欢,再过几年你完蛋!理想算个蛋!
非专业人士来啦
钱到位了 什么都好说
用户12xxx66
在速度不高的情况下,混动甚至不入增程。高速路上用油的前题下混动是有优势。增程的电池一般大于混动。所以选车看使用场景使用距离和习惯去选择,并不是那种方案优于另一个方案,不差钱的随便选。