小鹏第一季度营收158亿超指引上限小鹏汽车现金储备达453亿
小鹏汽车2025年第一季度财报成绩十分亮眼。营收达158.1亿元 ，同比增长141.5%。
在交付量上，共交付94,008台智能电动汽车，同比增长330.8%，创历史新高 。
毛利率方面，公司毛利率达15.6%，同比提升2.7个百分点 ，7个季度狂飙19.5个百分点；汽车毛利率达10.5%，同比提升5个百分点，实现7个季度连续增长。截至2025年3月31日，现金及现金等价物等达452.8亿元，较2024年第四季度末净增33.2亿元 。
第二季度交付指引和营收预期同样出彩，交付指引为102,000至108,000台新车，同比增长237.7%至257.5%；营收预期为175亿元至187亿元，同比增长115.7%至130.5%。
小鹏汽车好起来了，鹏子不是一蹴而就的，产品实力才是真道理，可以看到小鹏产品布局是比较全面，轿车、SUV等不同车型满足了多样化的消费需求，而且各车型销量在所处级别里都有不错的销量。
小鹏G9凭借舒适的底盘，超快充技术，智驾解决用户续航焦虑，和长途疲劳驾驶的痛点。如果车贵的的车好造，那性价比高的车会很难造，小鹏MONA M03上市8个月累计交付超10万台 ，产品里不容小视，而且MONA M03已经成为这个级别里所有友商的集火对象了，包括销量很好的老牌新能源车企，销量亮眼，已经被盯上了。
一切的一切技术实力才是小鹏的底气所在。在智能驾驶领域，早早布局，XPILOT辅助驾驶系统不断迭代升级，如今更是在研发720亿参数的超大规模自动驾驶大模型。全栈自研的图灵AI芯片也即将全量装车，在智驾软件，智驾硬件上全面布局，这些技术优势成为鹏子硬气的腰杆子。
光有车，没有人卖也是白搭，销售和服务网络助力销量增长。小鹏在全国积极布局，门店数量持续增加，覆盖城市越来越多，售前售后都跟上。
小鹏走出去，在海外市场也在积极开拓，通过与本地经销商合作、精准投放爆款车型等策略，在欧洲等地市场取得了不错的成绩。2025年第一季度，小鹏汽车出口量达7615辆，同比激增370% ，在新加坡、丹麦等9国市场，位居新势力销量榜第一。
鹏子正行驶在一条快车道上，喜欢小鹏的鹏友都为他高兴，鹏子好起来了呀，但是还是那句话，鹏子稳住别浪。
