欧洲供应商盈利能力堪忧，行业面临多重挑战
最新行业调查显示，42% 的欧洲供应商认为 2025 年不会盈利。在欧盟汽车供应商联盟和麦肯锡对 120 家欧洲公司的调查中，该行业商业环境、趋势和挑战被一一揭示。
目前行业不确定性加深，63% 供应商对前景持负面看法，行业情绪显著下降。盈利能力也受到挤压，75% 供应商预计利润持续低迷，42% 预计今年盈支平衡或亏损，仅四分之一预计利润率超 5% 。全球竞争加剧，57% 受访者称来自中国零部件进口压力增大，欧洲新项目和电动汽车需求的不确定性是担忧核心。汽车制造商施压供应商削减成本，欧洲市场努力维持竞争优势。
此外，调查强调产量下降问题，62% 供应商难维持工厂满负荷运转，四分之一供应商多数工厂产能不足，37% 预计未来五年需减少工厂数量。33% 供应商警告，二级供应商破产及部分供应商退出将对运营产生重大影响。
72% 供应商将竞争力下降视为主要战略挑战。成本难转嫁、需求不可预测、地缘政治不稳定，都给行业发展带来阻力。
不过，汽车供应商也确定了提高欧盟竞争力的杠杆，如获得负担得起的能源、具备竞争力的劳动力成本和生产力、打造有竞争力的技术产品等。且他们认为自身技术专长、创新能力、品牌信任度以及监管合规经验，是相对中国竞争对手的资产。但欧洲供应商要真正提升竞争力、改善盈利状况，仍需在复杂局势中积极应对、多方努力。
