理想汽车内部已把今年全年的排产目标调整至64万辆，
其中增程式L系为52万辆，
纯电目标则为12万辆，
增程的预期被下调，纯电的预期被上调。
我认为这应该是受到两方面的影响，
一方面是25款增程发布之后，作为销量担当的L6订单情况一般。
另一方面是25款mega的销量超出预期，内部想必对i系列的发布节点作出了调整，打算大力供应纯电车型了。