华为总共有4界,哪个界做的最好?
问界那边,华为可以说是全力投入,有上千名工程师和赛力斯工作人员一起工作,这才搞出了现在的问界。
现在的问界汽车一年能卖出40多万辆,已经算是一款非常成功的车型,而且这还仅仅是刚开始发力。
至于其他的几个,华为可能没这么多精力去管,就像之前余承东所说的,很多企业想和华为合作,但华为已经没有那么多精力了。
其实华为能做到的只是赋能而已,具体车型怎么样,以后要怎么走还是要看车企自己。车企如果自己不争气,作为赋能者的华为也只能无可奈何。
至于华为走的这条路线对不对,看看2024年的华为数据就知道了。总共销售到7000亿,是中国民企的第4位,雇佣了23万名员工,光是研发人员就占了总数的50%,并拿出15~20%的收入用来研发。
这样一来,注定了华为更像是一家研发公司,无法亲身介入到汽车制造中,此时就要看合作伙伴的力度了。
民智开启任重道远
【deepseek:蒙志晓与昌化镇的关联主要体现在2005年的一起事件中。当时,蒙志晓作为华为的研发人员在昌江县 (现昌化镇)使用标有“华为公司研发专用”的信号干扰设备,恶意干扰当地通信网络,导致昌江县无线通讯网络瘫痪长达8小时,影响了大量手机用户的正常使用。这一事件引起了当地群众的举报,最终被边防干警现场抓获。 海南电信专家确认了这是人为故意干扰,并进行了取证。尽管调查结果尚未公布,但这一事件对蒙志晓和华为公司都产生了不良影响。】以上信息来源deepseek,我只是知识的搬运工。