电车已经骑了四天了,电量依然显示满电。平时,第三天都开始充电了。去爱玛售后问了,客服测了测,说没关系呢,大把电的。我说电量显示一直满电一点都不掉电?他说不用管。 我又去电车修理铺问了下,修车小伙说,电量一直满多好啊,[捂脸],关键是这骑了几天不知道电量多少,怎么充电呢?突然没电了不是耽误事吗?他说要不你先这么骑,不要充电,等没电看啥情况?看看是不是仪表盘问题。我怎么感觉就是电池问题。上次充了8小时都没绿灯。平时4-5小时都绿灯了。有没有懂行的友友,知道这是咋回事吗?
电车已经骑了四天了,电量依然显示满电。平时,第三天都开始充电了。去爱玛售后问了,
饺子说汽车
2025-05-22 21:17:14
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清风醉斜阳
可能偷偷给你换了核电池
海内百川
最好的铅酸现状,最高速度不超过32公里每小时,新车新电池72V22A,第一次300斤跑到亏电120公里,第二次110公里第三次100左右。第十次后保持95公里左右。2万公里后续航45公里左右,每年衰减15%~20%,第三年鼓包。
春天里
好像是菜鸟,有时间码文,还不如计算一下电瓶多少安时,跑了多少公里
海内百川
配国轩高科黄金锂电池,72v60A,跑150~180公里还能留15%~20%左右的电量。
用户17xxx41
有没有可能是电池回光返照呢,哈哈
faikchang
这种表不科学,只要不低于设定电压就一直满电,电压不够,掉一格电,基本就跑不了几公里了
帅月半
不要在意这些细节,没事的。嗯
悬铃木
骑了几天,每天几公里?
用户10xxx85 回复 07-11 18:50
每天就骑几百米
话好约缘
电池核聚变了,能骑两万年,越骑电越多