越来越多的城市支撑不起地铁的庞大开支了。
地铁想要盈利很难，它主要两大功能，一是惠民，这是亏钱的，四五亿一公里，票价几元钱，不亏才怪。二是带动其它经济，比如卖房啥的，这里的实际效应，是亏是赚，不好说。
越来越多的城市支撑不起地铁的庞大开支了。
夜南追星圈
2025-05-23 20:56:42
0
阅读：2532
![文字中透露出完全不一样的家庭教育[单身狗]](http://image.uczzd.cn/8037520189341548782.jpg?id=0)
![“一方面，大家都是L2。”[大笑]](http://image.uczzd.cn/12074048895622770168.jpg?id=0)
A君
当年嘲笑西方世界城市落后，地铁也没有。现在才知道地铁就是财政吞金兽。好像自己是例外会盈利人家就是傻瓜！
晨风
亏损归亏损，有地铁是真方便。
悠悠的波仔 回复 06-29 00:14
公交100倍投入成本，10倍运力，只有3倍票价不亏才怪。
阿超 回复 悠悠的波仔 07-11 11:01
你要把堵车交通压力也算进去
用户92xxx82
柳州轨道车都拆了，哪来的运营费！
老队长 回复 06-30 16:53
错了，是根本没有建起来，也没有运营。
西装暴徒
卖地经济破了、出口也一片阴霾、最后连基建民生都无力支撑了？
孤儿任豚亖光啦 回复 07-13 22:20
跟豕机独不占是不是类似
用户10xxx07
首都，呵呵
用户5460好汉
北京和上海的差异那么大，地铁里程相差无几，票价也差不多，有点看不懂
风中追风 回复 06-22 20:06
日均客流量也差不多
用户17xxx96
那么同样是地铁，为什么有的可以赚，而有的内库都亏光，论地铁人流密集，长沙和武汉应该也不相上下吧。这是地方地铁局自已要反省的。
深蓝
本来就是公共交通设施，何谈盈利？
xbyf
修地铁高铁不要怕亏损，亏损就是让利于民。这种基础设施能用上百年，产生的社会效益经济效益无法估量。钱放着不用，就是纸，不停贬值才是真正的亏损。
沧笑 回复 06-29 18:14
任何效益都可以用钱来衡量。你觉得这效益好那效益好，是因为没直接让你掏腰包。
I love water
给老百姓谋福利，亏了很正常
用户15xxx57 回复 07-15 13:21
你不会以为地铁的主收入就是卖票吧？
找回本我
地铁为啥亏损，管理人员需要那么多吗
沧笑 回复 06-29 18:15
管理人员有多少开销？
找回本我 回复 06-30 10:13
每一条地铁线路都会有个总部大楼，内设几百员工
较真无趣明白就行
城市是一盘棋，公路地铁公交是基础，市民便捷后，经济才会更好发展，公司企业税收增加反哺公共，同理高铁铁路单算也亏，但从国家层面只要人员物质加快周转，同样能反哺铁路，站位不同格局不一样[滑稽笑][滑稽笑]
Damon
绍兴才开通一条线，车上人都没几个，后面几条还在建
小花
武汉地铁牛
用户16xxx80
石油都可以做到负[哭笑不得]阿拉伯都没战争了
北海巨妖
这么多年一直都是这样，，你觉得只要建好了地铁还能停运，拆除吗？？
风中追风 回复 06-22 20:08
刷到有一个地方已经停运了，好像叫红河，，，
北海巨妖 回复 风中追风 06-22 23:16
红河和洛阳能比？？
用户10xxx14
离了个大谱，卧了个大槽！柳州轨道交通靠那些不通车的丰碑，居然归属母公司还有1.84亿利润！
律政小叔
老年卡，我刷我刷我刷刷，到处都是老年卡
用户10xxx39
地铁是亏了，沿浅买地收入，工厂，商业税收都大大增加了！
叫什么名字啊
地铁本来就是烧钱的，地铁不合地产开发商协作不可能赚钱
奔放的蜗牛
确实😂某些脑残动不动就他们哪里没有高铁，没有地铁！哎！但凡公路多几条都是对人民有好处的实际！
这是我朋友
武汉是不是因为水多的原因导致地铁是最优方案？
Ccc
美国人都傻子，好多大城市没地铁
用户12xxx03
武汉赶紧多修几条地铁
用户10xxx18
怎么又没无锡呢
曲波
把电商和外卖都关停了你看公交系统还亏不亏损！
用户16xxx97
从盈利和地铁票价能看出来，武汉地铁比长沙地铁贵多了。
吉祥幸福
武汉那么牛逼的吗？地铁好像没有盈利的吧，武汉居然盈利那么多？
用户10xxx26 回复 07-10 19:35
地铁里面的商铺都是武汉地铁集团的产业
清风
没发现吗，中国的公共交通大多数是亏本运营的，地铁高铁飞机都是这样。如果没国家撑着，早就倒闭了
懒羊羊
事出反常必有妖
用户10xxx98
无地铁县绝望否定绿色，否定未来，否定公共交通公益性及无与伦比的社会効益
h u n t e r
济南地铁真的盈利了，不骗你，不信你看！！！
……潜伏……
北京地铁亏损最严重
午 青 木
泉州地铁哭麻了