美国掐断中国跟阿联酋的嫦娥七号合作计划，各位不用担心，没有阿联酋Rashid

美国掐断中国跟阿联酋的嫦娥七号合作计划，各位不用担心，没有阿联酋 Rashid 2 月球车，中国依然可以完美任务！并且美国禁止了这一个项目，也没有办法阻扰其他的合作，中国与阿联酋的月球科研站等方面合作，也开展了。 去年底，小王在航天论坛刷到一条消息，差点没把泡面喷键盘上。阿联酋的拉希德二号月球车，本来要搭中国嫦娥七号的顺风车，飞去月球南极探路，数据还打算共享。结果美国跳出来，挥舞着1976年的《国际武器贸易条例》（ITAR），硬说月球车里有个美国产的小零件，发射不能用中国火箭。这事儿就像在小区便利店买了瓶可乐，店员突然说瓶盖是进口的，不让拧开喝。 这还不算完。2025年5月，阿联酋的月球车冷不丁冒出新动静。美国萤火虫航天公司（Firefly Aerospace）宣布，把拉希德二号塞进他们的Blue Ghost任务，目标直指月球背面，2026年发射。小王看到这，脑子里冒出句老话：这不就是把别人盘里的菜端走，撒点孜然说自己炒的？美国这操作，硬生生把阿联酋的月球车借去给自己加分。 月球背面可不是闹着玩的。萤火虫公司去年在月球正面危海着陆，算扳回一局，但NASA的商业航天项目，过去四次任务三回翻车，失败率摆在那儿。现在要搞背面着陆­，还得布中继卫星，难度像从县城骑共享单车到市区，还得顺路修个信号塔。网友在X上调侃：美国这是想cos中国嫦娥四号的背面登陆，但硬件跟不上，怕是又要吃瘪。 中国这边没闲着。嫦娥七号照旧推进，月球南极计划稳步走。跟阿联酋的合作也没停，国际月球科研站（ILRS）早签了协议，俄罗斯、巴基斯坦都掺一脚，热火朝天。反观美国，ITAR这套老规矩，表面是护着自家技术，实则像小区保安拦外卖，不让邻居吃上热饭，自己却偷瞄着饭盒里的鸡腿。 有次小王跟朋友聊这事，朋友甩了句：格局小了，就像《纸牌屋》里那句，‘权力不是给你的，是你去抢的’。美国这波，抢了月球车，摆出一副技术霸主的架势，可月球背面那关，硬件和运气缺一不可。2026年看结果吧，失败了估计又得甩锅。 中国航天这边，稳扎稳打。嫦娥六号去年采样回来，嫦娥七号2026年奔月南极，带上自己的探测器，照样干得漂亮。阿联酋那边，科研站合作没断，数据共享照旧。小王在论坛回帖：美国爱折腾就折腾，咱的月球计划，路还长着呢。