F1摩纳哥站强制2停未达预期维斯塔潘:这赛道咋改策略都难

F1摩纳哥站的比赛总是充满了话题性。这次F1引入强制2停的规则，希望通过改变车队策略来让比赛更加精彩。但是，最终的结果却显示这个规则没有达到预期的效果。 维斯塔潘在赛后的表态很明确，他觉得这个方案根本行不通。在摩纳哥这条赛道上，比赛有着独特的情况。赛道狭窄且滑，这使得车手在比赛中的表现受到很大的限制。即使车手想要通过策略来提升自己的位置，也非常困难。 例如在比赛中，虽然有车手试图通过虚拟安全车、安全车或者红旗出现时进行免费进站来提升位置，但是后半段没有事故发生，这就使得他们的计划难以实现。维斯塔潘自己也是拖到最后一圈才进行第2次进站。 而且从完赛名次来看，头4名的完赛位置跟起步相同，这就说明通过策略来改变名次的情况很少。小红牛和威廉姆斯车手的操作也只是在规则影响下的无奈之举。 从车手和车队的积分情况来看，维斯塔潘在车手积分榜处于第3位，红牛在车队榜也只是暂居第3且只领先法拉利1分。这也能看出这场比赛对于他们来说，结果并不理想。这就反映出F1在摩纳哥站的规则制定需要更加谨慎，要充分考虑到赛道的特殊情况，而不是单纯地通过改变进站规则来提升比赛的精彩程度。因为在摩纳哥这样的赛道，可能无论怎么改变策略，都难以达到理想的比赛效果。