那天和几个同行媒体老师聊，说到2028年，自主车企只会剩下5个汽车集团，全部加起来15个左右的汽车品牌，目前的大部分品牌，第一梯队的会争破头冲销量，推爆款车型产能爬坡，再持续优惠，赚的钱搞品牌战略，加速布局周边配套设施，继续搞品牌向上和生态重构。
有特色有技术储备的，会通过一系列重组合并，成为新的超级汽车集团，首推新能源子品牌，表现不佳的合资品牌将会被内部消化，或者贴牌做出海。
再边缘化一点的，要么被外资收购做出海，要么退出历史舞台。
其实从最近的动向也能看得出来，吉利《台州宣言》过后，几个品牌都在一步步合并私有化，奇瑞会把Freelander牌子做起来，比亚迪加速出海力度搞体验中心，小米推yu7据说是定下了2倍于su7的月销量目标，长安东风合并重组还在继续谈，广汽研究院和产品本部也在加速重组，同时还有上汽集团。
当然还有一些不信邪的，比方说听说Jeep有借壳回中国的计划。
价格战还会继续打下去，但是大部分人都意识到，并且想要优化这种苦不堪言的现状了。当时我们几个人都给出了自己预测2028年的5大集团，你们认为是什么呢？
