朝鲜驱逐舰翻船第6天，西方卫星拍到新动静，起重船终于赶到现场，但结局依旧“凶多吉

朝鲜驱逐舰翻船第6天，西方卫星拍到新动静，起重船终于赶到现场，但结局依旧“凶多吉少”。 朝鲜驱逐舰在清津造船厂下水过程中发生严重侧翻事故以来，已过去了六天时间。 原本朝鲜专家组拍着胸脯说 2 到 3 天就能把船扶正，结果呢？西方卫星拍到的画面显示，那艘船还是半沉在水里，跟事故当天没啥两样。 就好像一个醉汉趴在地上，怎么都爬不起来。 朝鲜这脸算是丢大了，连咱们国内的网友都调侃说：“朝鲜这是在给国际社会表演‘水上芭蕾’呢？” 从最新的卫星照片来看，朝鲜倒是调整了打捞策略。 之前用两条缆绳拴着船尾和中部，现在把船尾的那根给拆了，就留中间一根。 这是为啥呢？原来是怕海流一冲，船跟着乱晃，到时候伤上加伤。 不过明眼人都看得出来，这哪是调整策略啊，分明是没办法了。 两条绳子都拽不动 5000 吨的大家伙，现在就剩一根，能有啥用？就好比用一根牙签去撬一块大石头，根本不顶事儿。 咱们再往深了说，这事儿可不仅仅是技术失误那么简单。 朝鲜为啥要用侧滑式下水这种高风险的方式？说白了，还是穷啊！清津造船厂根本没有干船坞，只能用这种土办法。 就跟咱们农村盖房子似的，没有吊车，只能靠人力拉，能不出事儿吗？而且为了赶在 6 月的劳动党全会前献礼，这艘船的建造周期被压缩到了 117 天，正常国际同类项目得 1000 多天呢！这就好比让一个刚学走路的孩子去跑马拉松，能不摔跟头吗？ 更要命的是，朝鲜的造船技术那是真跟不上。 这艘驱逐舰用的钢材都是普通货，根本不是特种钢，船底被刮出个 1.2 米的大洞，这要是在海里，海水 “哗哗” 往里灌，谁受得了？动力系统也是东拼西凑，俄制旧燃气轮机和国产柴油机混搭，兼容性那叫一个差，就跟把自行车轮子装到汽车上似的，能跑才怪。 国际制裁也让朝鲜雪上加霜。 他们想买先进的设备和技术，根本没门儿。 就说这次打捞吧，朝鲜连个像样的起重船都没有，只能用一些小破船在那儿瞎折腾。 要是换成咱们中国，直接派 “振华 30 号” 过去，12000 吨的起重能力，分分钟就能把那艘船给吊起来。 可朝鲜拉不下这个脸啊，死要面子活受罪。 现在朝鲜高层已经开始抓人了，军需工业部副部长、造船厂厂长、总工程师都被拘留了。 这明摆着是在转移矛盾嘛！就跟古代皇帝杀大臣一样，出了事儿总得找个替罪羊。 可就算抓再多的人，能解决技术问题吗？能把那艘船给扶正吗？我看悬。 这事儿还反映出一个更深层次的问题，就是朝鲜军工体系的 “大跃进” 思维。 他们总想着一步登天，造出跟美国、韩国一样的先进军舰，可现实是，他们连基础的工业体系都不完善。 就好比一个小学生非要去做大学生的题目，能做对才怪。 这次事故，就是给他们敲响了一记警钟，光有雄心壮志没用，还得脚踏实地。 最后，咱们来聊聊朝鲜接下来该怎么办。 有人说，朝鲜应该放下身段，向中国或者俄罗斯求助。 确实，中国的打捞技术那是世界一流的，分分钟就能把问题解决。 可朝鲜愿意吗？他们那自尊心比天高，就算心里愿意，面子上也过不去。 还有人说，朝鲜应该调整军事战略，别再盯着大型舰艇了，多发展点小型舰艇和不对称作战武器。 这倒是个不错的主意，毕竟适合自己的才是最好的。