家人们实测踩雷！ 都说丰田双擎省油，结果高速根本不香！我亲测130km/h跟车跑，油耗直奔6个多，要是一路飙到135km/h，妥妥7个油没跑。反而在市区、省道这种红绿灯多、走走停停的路况，才是它真正的“高光时刻”。说好的混动黑科技，咋一上高速就“露馅”了？开同款的朋友，你们也遇到过这情况吗？
混动车就是市区开开停停、低速蠕行才比纯油车省油。跑高速跟油车没区别，因为额外带了电池系统车身重，可能还不如油车省油。
我纯油的卡罗拉，高速100到110。跑过4.5个油。不管啥车这个速度油耗都不高，君越也就不到七个油
知道为啥吗？因为丰田双擎没有变速箱，ecvt行星齿轮，实际他就是和电车一样一档车，市区道路有优势，高速因为没有档位杠杆优势，所以和普通油车对比就没明显优势
叶……
你这种踩油门都看着转速的就别出来秀了好吗，起步慢吞吞还有脸开车
启明星
高速120，不到5个油，这车国道省道才是是最省油，4个油左右。
A风雨无阻 回复 05-30 10:46
我的马自达，不是混动，国省道都能4个油
愤怒de大乔 回复 05-29 23:21
知音啊你是对的
白城—奋斗
不懂规则还在这嗷嗷
663686 回复 05-29 19:50
自媒体是哏呢还是傻呢，高速时混电车是纯油状态，城里堵车或者慢行时才用电池。
挥武者 回复 663686 07-05 07:51
就多一个刹车和长下坡动能回收。系统判断油门过大也会给电池充一下电。
常哥
先了解下混动与国产增程的区别再来叭叭
用户48xxx75
你这是在给丰田做宣传。
用户12xxx87 回复 07-12 15:28
世界销量第一丰田还用你宣传吗？
Ryan
8.6我都跑过，只不过只走了不到一公里的路程[滑稽笑]
8968帅 回复 05-29 18:51
10点多我跑过，就两百米
愤怒de大乔 回复 8968帅 05-29 23:21
99.99我也跑过 车都没动暖机
用户13xxx00
美、日、菲都要南海挑动和中国的战争了！日本最新2025年的“防卫白皮书”’定调：全面反华！台湾有事就是日本有事！你还会买日货吗？央视经济频道曝光日本5大车企数据作假！丰田董事长又、又、又出来鞠躬（日本躬匠）隶属于日本丰田的大发汽车制造公司被调查出数据造假，造假数量高达174项，并且绝大部分是汽车安全数据造假！触目惊心啊！包括以贴牌方式向斯巴鲁、马自达等64个车型供应的汽车！中国人还傻傻的迷信所谓的日本工匠吗？现在日本只有“躬匠”（产品出了事故鞠躬了事）牢记与日本鬼子血海深仇！是每一个中国人的出厂设置（残次品除外）南京大屠杀、731部队用中国人做活体试验！今有不顾全世界反对把核污染水进海！马自达在二战期间是日本军队枪支提供者！斯巴鲁汽车公司是日本富士重工属下分公司，是专门为日本军队生产飞机的公司！尼康是生产望远镜、潜望镜的公司！丰田公司是专为日军提供军车！川琦是日军飞机和军舰的制造商！三菱重工是为日军生产坦克和准航空母舰的制造商！坚决抵制日本货！不然你消费的日货的钱，将来日本鬼子会用来生产子弹打入你的身体
11586 回复 05-30 08:45
比亚迪王传福只有18%股份，外资超56%[抠鼻]
用户10xxx56 回复 11586 05-30 09:27
所以 我都不知道 大家在喷什么 一汽丰田 好歹有一半是一汽的
人生如梦
雷凌双擎路过，我感觉高速跟市区差不多，最多差0.5个到1个油。这跟胎压有关系，冷胎2.2跑高速100码差不多4个油。冷胎2.5跑高速100码差不多3.6到3.8。你要130码跑冷胎2.2跑热了差不多2.5最多4.5个油，130码冷胎2.5跑热差不多2.8差不多4个油这样。自适应巡航除外，这玩意非常费油，只要前面有车不停的加速刹车，不费油才怪什么牌子双擎都费油。我一般都是人工开很少刹车，平顺才是剩油。
挥武者 回复 07-05 07:49
风阻力有关
用户10xxx07 回复 06-16 05:40
130码高速平路。如果冷车2.5胎压，高速应该5个油左右。110左右可以到4.2左右。
襄阳王府里的龙哥
俺家的卡罗拉双擎，跑新疆也就4.7个油，不香吗？
我想我是海哦 回复 05-31 09:41
你和油车比油耗，那插混和混动比油耗也没问题啊。你太狭隘了，每个车都有自己的优势和弱点
gpsung 回复 06-24 15:26
插混可以直接用油，开插混天天找充电桩就不如买纯电[滑稽笑]
金牌玩得傲
塞那，双擎2.5，目前行驶4万多公里，暂时没有发生任何故障，长沙市市区油耗6个左右，长沙至黄山全程高速，限速80-100的高速平均油耗5.5个，一箱油妥妥跑1100公里限速120的高速油耗6个，开巡航比自控油耗高点点，最满意的是夏季中午开空调午休，一个小时启动2-3次，每次约3分钟，其余时间都是用电池带动空调，安全省油！
故乡的原风景 回复 06-22 10:08
限速80的都有
用户62xxx97 回复 06-01 11:14
一个小时不只三次吧，我觉得要10多次
一出生就以中大奖
一个买菜车，跑高速那不是菜吗？，丰田的混动就是以买菜为主研究的。你搞清楚本质就不会有怨气了。
一出生就以中大奖 回复 05-31 20:13
法拉利买菜，你多无知啊，王公子除了赛道，去哪里都用拖车背着。请问你哪位大神呢？法拉利的贬值是按公里来计算的，不懂就闭嘴
gpsung 回复 06-24 15:28
不好意思，法拉利那个小底盘过不了菜市场的减速带，买菜真不行[滑稽笑]
萧寒小子
高速135，7个油已经很不错了，主要这车重啊，不要拿A级车比油耗，看看帕萨特和迈腾，他们也就这水平，并且没它重。
无奈的石头 回复 06-13 21:18
现在的帕萨特和迈腾长和宽比老款都大了一圈，车重减下来了，价格也便宜了，高尔夫，尺寸没怎么变，车重没怎么变，价格也没有降多少
坚如磐石
丰田的混动就是通过把发动机转速控制在2000转以下一个稳定的区间来实现省油的。普通燃油车发动机转速忽高忽低，所以才费油！如果普通燃油车长时间保持60码左右的速度，油耗基本和丰田混动一样的！
坚如磐石 回复 06-04 08:10
是吗？你开过车？我的柯迪亚克330，中型SUV，国道上开到5.2个油。汉兰达能达到几个油？[得瑟]
坚如磐石 回复 06-05 09:13
事实如此，别不懂装懂！[得瑟]
seeker义乌5排150外贸男装 勿议
跑高速这个速度有毛病吗？高速跑110有什么问题，好多高速限速还100呢。阁下是不是经常违反交通规则？
杨春林
小电池只是低速起步用的，高速没有任何作用，而且2.0的发动机也没什么力气，以前丰田的2.5+8at的组合才是最牛皮的配置。
用户40xxx35 回复 风飘万点 06-05 09:13
是啊！上面的说了一堆什么什么技术怎么不行所以这么高[呲牙笑]
风飘万点 回复 06-05 09:05
高速130油耗6.2左右完全没问题
云飞扬
瞎扯淡，我雷凌双擎昨天刚跑了高速，100到120噪音有点大，油耗4.4，比堵车低多了，夏天堵车开空调能跑到7.
重庆贫民
为什么不下赛道试试
天神 回复 05-30 02:01
笑死，你开去火星咋样
168
我是轩逸经典，目前已经9000km，目前油耗5.4，按照6.7元的油价，一公里0.35元。
宝马 回复 07-04 20:34
我丰田雷凌一公里0.33元
哎呦喂哟喂 回复 06-12 03:23
你不怕丢脸！！！
征程
是这个情况，所以说丰田双擎是市区神器
用户11xxx53 回复 06-02 14:39
所以，我为什么开五年就得换电池？丰田这个混动技术就是特么跟福特一起开发的，专利技术共享。所以你说的市区神器丰田双擎也是5年就换电池？我福特用的还是比亚迪的电池，不比那些好用？
用户11xxx53 回复 06-02 14:44
而且你这么双标好么？同样的技术，丰田就10年不坏，我5年就得换电池，，就是因为他便宜，所以动力弱鸡，再所以油耗才会那么低，，就看不惯你们吹丰田省油的，把动力系数（功率、扭矩）差不多，同等级，用同类型尺寸轮胎的车拿出来比，丰田也没见有什么省油的，，
用户10xxx95
其实你们说的都对，皮薄，加速一般，隔音中等，内饰也很不讲究，我是凯美瑞2.0双擎，高速十公里以上表显没有过5的，压着140跑，城市路走走停停5公里以上没有过4个油的，当然每次1.2公里的，表显十几个油都有可能！
变化 回复 05-30 08:38
我塞那市区都在5左右
爱了就认真 回复 05-30 05:54
比我卡罗拉双擎还低，你们2.5怎么开的，厉害👍
奥德彪送香蕉
高速除了电车省油谁不费油？
半世晨晓
这速度真是马路老大妈
生活
就使劲吹吧
影随心动陈曦
2.5T机械增压混动四驱楼兰，高速8个油，主打就是动力充沛，一路见车超车
用户11xxx53 回复 06-07 18:27
我也确实没开过3.5V6，，但我开过我表哥的5.6V8，，没错，就是跟你一样的日产，，途乐
影随心动陈曦 回复 06-07 06:51
流行涡轮增压是因为成本低，机械增压全程动力持续输出，不存在涡轮介入点，我家又不是没有涡轮增压的车，油耗低点而已，寿命还短
用户10xxx79
瞎叫
猩猩哥。
影响智商得言论。。高速跑100只要30多匹 120匹的发动机发不了电。。。
清风道长
不知道你说的真的假的，我老家十堰的，到武汉598公里，只需要190的油钱，实际算下来也就4-5个油吧，我是全程125定速跑的
朱爽77
不插电的混动，高速工况就是油车
用户10xxx54
这B就是来找骂的。
Mike_狼
很正常！！CVT变速箱，只适合低速行驶，高速的话，发动机就得大幅提高转速，油耗当然就上去了
挥武者 回复 07-05 07:55
高速油耗主要克服风阻力！
pinbo2014jt
比省油就算了，综合动力啥的，还是插混香。市区纯电，高速可能高点，也就6 7个，关键那动力是随叫随到还那么猛 这是塞纳卡罗拉没法比的
传媒公司
比亚迪汉DMJ车重1.92吨 跑130以上也要6个以上
烟圈哥哥
我的车加的是清水，只要加一次就一辈子不用理，什么油液都不应理了，简直省心省钱。
fengpc
丰田大部分车型有双擎版本，具体哪个车型？轿车suv还有硬派suv油耗差异巨大，这个最基本的条件不说默认车黑
鱼鱼
贵州，暴力驾驶，国省道，高速，通组路。没超过5.5油耗过，最低4.1
zcwind
高速开过比亚迪的混动才知道啥叫油老虎，唐1.5，我的车3.5，一起加满油，高速300公里左右，时速基本130，在加油他比我多6元。我车还比他大。
zcwind 回复 06-08 17:52
商南高速平原地区一路车少路好基本都是巡航，这个速度影响油耗最大的是风阻，我车还比他大一号。他可是绿牌新能源，我这是大排油老虎。比亚迪纯纯的糊弄人。
a444644197 回复 zcwind 06-08 23:28
其实影响油耗最大的发动机转速，大排量就算干到150发动机也是2000转，只要不超过2000转都是经济时速，大马拉小车风阻影响不是很大，小排量车速度快了，受风阻影响更明显，毕竟小马拉大车比大马拉小车更费油，所以小排量优势在于低速行驶更省油，大排量在高速行驶更从容，我也开过3.0T的车，开个140-150就像喝水一样简单，即使这种速度风阻已经很大了，但对于大排量车来说都没怎么发力，小排量车干到这种速度，发动机都要嗷嗷叫，比亚迪的车都是小马拉大车，速度超过100油耗都是直线飙升的
没有记忆的鱼
22款的汉兰达双擎顶配车主，23年购买，至今6万公里，夏天市区6.7个，夏天开空调高速120的话平均得7.3。冬天开暖气高速120的话得接近7.8，速度再高点得超8个。最长里程一箱油跑820公里，这是我的极限数值，最省油情况下了，一般就720公里差不多。我不知道那些一箱油1000公里怎么开的，反正我从来没有过！总体来说油耗能接受，开着省心，不容易出毛病。但确定很明显：噪音巨大，乘坐体验也很不好，晃得厉害，我自己做二排居然坐的头晕[大哭]，车机系统就是废物，内饰惨不忍睹，和国产12万左右差不多，因为跟我老弟的车一样差劲的内饰，纯粹的买发动机送车吧，车内味道重，快三年了，孩子还是不乐意坐这个车，嫌车味道重，坐着也不舒服。保值问题，可以说不用考虑了，现在什么车都不保值，我去保养四儿子的说这个车别卖就自己开吧，反正不坏，但卖的话不值钱[哭笑不得]，这是他的原话。以上都是真实反馈，买这个车的朋友们慎重！我个人推荐国产新能源混动，同样价格各方面真的好太多。过几年，我下个车肯定换国产新能源。
lh流连忘返
对，在市区开平均百公里4点4升，高速要5升出头
海狗训导员
呵呵呵，那条高速这么好路况130？全程100算是谢天谢地了！
方大大
你会不会开车我不知道。这么高速就算7个油算高吗？我们这次去新疆两个都是汉兰达，一个是油混一个是纯油。12000km下来。纯油的要比混动的多2500块钱的油钱。我们每一天都实时记账对比。而且每一次都是同时加油同时休息同样的路程。可以明确的告诉你丰田双擎绝对可以省油。无论是跑不跑高速绝对可以省油，否则人家买混动的人是傻吗？贵2万块钱买个混动的。
大溪之水
那的高速让你跑135公里的？
晒月光 回复 05-29 23:16
多的是，限速百二随便跑百三四
用户18xxx69
双擎哪款？如果是mpv的塞纳，可以理解。其它的车型，不会那么高。
老顽童
都报表显多少多少有什么意义呢？报下一箱油加满跑了多少公里，再去加油站花了多少钱加满的数据，才是大家该关心的东西。
用户10xxx66
你为什么不跑150哈。。。
洪海涛
你为什么超速三高速公路，还敢说均速130KM/时
传媒公司
雷凌车重量才多重，跑高速一路130以上绝对要6个左右
可爱大肥猪
丰田车主果然是最苛刻的车主
long
超速报警
ZD
丰田双擎邮箱45升，亮灯36升左右。这36升油你开不到800公里就别来发文章瞎几把扯谈
一生何求
这标准是为了黑而黑
大汉子
6个多油相比同等b级车也很不错了
深海无痕
135要2.0T的才省油，排量越低油耗直线上升
想走遍全国
你小子买之前不了解吗？！丰田混动市区省钱、高速跟油车一样
今夜星光灿烂
高速本来就和纯油没什么区别，所有的混动都是这样
飞常可乐︶_︶♡
所有混动都是拥堵路况省油，高速并不省油，风阻太大
t_boy2000
这不废话吗？
书生考状元
能不能外放电，就这一点，就pas掉
淡荡飘风
实际就是混动车型 不过电池容量很小
用户17xxx02
高速也不用七个油，我5.7个油2.5混动威兰达双擎四驱
传正量AAA1
如果能改为5度量的电池就更好了！
海豚
任何人都不要幻想房价还会涨，只会持续下跌，就算经济好了也是下跌，因为供需结构和预期已经发生了根本性转变。以前出生人口一年2000多万，这几年出生人口都是900多万，由于生活压力，现在年轻人不结婚不生子的现象泛滥，现在的900多万出生人口很可能还会是以后的高点，如果按人均80岁算，那么未来就剩下7亿人左右。不管哪个城市，房子都是越来越多的，只会越来越难卖，越来越不值钱。有人整天吹嘘哪里哪里房价保值增值要涨，行，你先掏空家底多给点钱多买点多做贡献，总不能只靠一张还没刷牙的嘴巴吹吧？忽悠别人上？还有良知吗？房子实际建造成本是非常低的，所有城市的房价都应参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘，否则就是有人赚的太暴利了。房子卖不出去喊破天都没用。房价低才能真正释放消费力，对其它行业来说才是真正的利好。
难舍糊涂
高速行驶状态，风阻明显加大。学习一点流体力学的基础知识，这个问题就很简单了。
V6 3.0
凯美瑞240G，京港澳高速最低平均油耗5.8到6.2
余有半生
威飒双擎，三个多月6千公里，表显5.4
用户48xxx60
高速靠燃油动力啊，你都买车了，还不知道他的基本动力原理吗？宣传太多了，作为车主应该学习一下。
用户10xxx44
想省油买电车，不管是市区还是高速油耗永远为零。
用户10xxx95
你要是跑180油耗会更高
A-Johson
我的丰田2.5混动，高速油耗5.6
风飘万点
电车都是比较适合60以下
张晨
那又是谁告诉你丰田混动高速省油了？发表文章前先了解一下混动的运行方式先
唐国强
速度快的油耗高！走国道比高速省油但是多花时间
用户15xxx18
啥车高速130能6个油以下？
vinlling
丰田双擎的优势在市区
czb 回复 06-14 02:31
135时速7个油耗很好啦，哪怕纯油车也不过这样，可能还要高一点。塞纳高速油耗高只是相对塞纳自身低速的油耗而已，这一点根本没啥好纠结的
西九龙重案组之虎
120Km以后风阻增大油耗自然增高，这都不懂发什么文章，再说买的起车还天天计较那点油耗，不如老实赶公交骑共享单车吧
象牙
跑高速烧95的，随你怎么踩不会超过4.5.烧92的5个往上走
寇力
评车连个基本理论素质都没有，搞清楚油混工作原理以及作用机制再来发言
世武
不懂又装B。
天籁
车辆高速行驶时，动力主要消耗在风阻上，速度越高风阻越大，消耗功率越大，油料消耗就大
毛不亦
130时速，有哪台车敢说4/5个油
你亲爱的爸爸
魏派蓝山，完全亏电油耗
挥武者 回复 07-05 08:00
绝无可能！完全亏电就是油车！这车底盘高～车头平。除非你跑八十可以油耗低一点！
用户10xxx21
15年2.5L凯美瑞混动高速120迈5.4个油，下面最低开到3.8个油蒙阴到临沂山路几十公里[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
湘江北去
懂一点混动车省油原理的人，都明白跑高速混动车不可能比燃油车省油。
挥武者 回复 07-05 07:58
你懂个锤子！丰田混动带动能回收。虽然电池不大～回收不多。但油耗还是躺赢油车！
价值投资难
真实些神吹
天道酬勤
丰田混动还好，起码是2.5的混动跑高速不虚，我开奥德赛混动上高速120之后压根没力了……
苏俊伍@暗黑破坏神
高速135，耗电如荷
用户12xxx96
穷到这点油耗都玩不起来
大楚
10年朗逸高速120 ，百公里3个油[开怀大笑]
快乐安好
看了你写的狗屁玩意，都懒得骂你！！！你先去脑补一下，它的工作原理！和它使用的侧重面
夜里销魂
我跑高速略高于市区1个油，也就是4.8-5.0
john6078
双擎本是智障税，不新鲜
胖胖
为什么要超速？学过物理么，阻力与速度的3次方成正比
Rjw
不是万能车！不能好处都是你的
平淡是真
屁话，超过120都不省油
seeker义乌5排150外贸男装 勿议
跑这么快啥车也不行。跑110油耗5个多点可以了。
简单 小快乐 回复 05-30 22:11
2.0t国产油老虎红旗h5
czb
时速130才7个油很高吗？受不了了吗？纯油车不一定能够达到这个效率
MOULD
丰田就一套系统，2.5的发动机配个小电池，也不省油，高速油耗比低速高，
挥武者
这叫露馅？这叫能量守恒！啥车高速省油？插混？跑完一百公里插混车不充电就是油老虎！
大阿哥
跑高速还得德系车，稳，也省油
农夫
现在人工智能还是挺靠谱的，不是很了解的可以问一下！我看评论区那么多业余的回答真的想笑
用户10xxx61
丰田油混电池小，只有起步和低速速省油。而DMi中低速都是电机驱动，肯定比油混省油。论性能更是甩油混几条街，而且电机的平顺性更好，节省了变速箱成本.变速损耗和故障隐患
大愚弱智
速度越快 油耗越高 定速100 4.9升 每快10迈 多0.4升 亲自实测
西杰
高速平均车速90的时候都不多，我每年三万多公里
前锋潮
丰田油混车高速90-100左右，大概5个油，超过120就6个往上了