果然,最近国外新款的荣放上市,国内的价格又下降了不少。 荣放现在关注最多的版本就是指导价16.98万的都市版,配置确实比较低,要啥没啥,但是耐不住便宜。 现在基本上能够全款优惠5万左右,落地不到14万,如果再叠加2012年以前的丰田旧车走报废,最高国补厂补有2.7万,那真正到手的价格还不到11万。 不到11万的荣放,有没有吸引力?
现在全网最愁的应该是赛力斯董事长张兴海了吧!不是愁汽车的销量,也不是愁收入,
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果然,最近国外新款的荣放上市,国内的价格又下降了不少。 荣放现在关注最多的版本就是指导价16.98万的都市版,配置确实比较低,要啥没啥,但是耐不住便宜。 现在基本上能够全款优惠5万左右,落地不到14万,如果再叠加2012年以前的丰田旧车走报废,最高国补厂补有2.7万,那真正到手的价格还不到11万。 不到11万的荣放,有没有吸引力?
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